Feinstaubplakette - Dehler Forum

Hallo,
habe einen T3 Dehler Profi von `88 (112 PS) mit G-Kat.
Die SchlÃ¼sselnummer ist 00, d.h. nicht geschlÃ¼sselt.
Uns wurde von der Dekra mitgeteilt,nach Einbau eines Kaltlaufreglers, den Wagen umschlÃ¼sseln zu künnen, um letztenendes eine GrÃ¼ne Plakette zu bekommen!?!
Die Werkstätten hingegen künnen uns hierfÃ¼r keine Garantie geben.
Steckt jemand in dem selben Problem?
Oder hat jemand den selben mit angemessener, plakettenfähiger SchlÃ¼sselnummer ?
Uns wurde gesagt, bei Vorlage einer Kopie des Fahrzeugbriefes eines geschlÃ¼sselten Dehlers, (mit eingetragenem G-Kat...) wÃ¼rden sie auch unseren Brief dem angleichen und wir wÃ¼rden eine grÃ¼ne Plakette bekommen! Stimmt das ?
Valentin aus Berlin

» Uns wurde gesagt, bei Vorlage einer Kopie des Fahrzeugbriefes eines
» geschlÃ¼sselten Dehlers, (mit eingetragenem G-Kat...) wÃ¼rden sie auch
» unseren Brief dem angleichen und wir wÃ¼rden eine grÃ¼ne Plakette bekommen!
» Stimmt das ?

Genau so ist es: mein aufgelasteter T4 hat nachträglich die 00 bekommen, aufgrund der \"alten\" ehemaligen SchlÃ¼sselnummer hab ich die gelbe Feistaubplakette bekommen, ist aber ein TDI.

Das ganze ist eh ein Riesenfirlefanz....

Gruss aus dem Schwabenland

Peter

Danke fÃ¼r die Info.

GruÃŸ Valentin

» » Uns wurde gesagt, bei Vorlage einer Kopie des Fahrzeugbriefes eines
» » geschlÃ¼sselten Dehlers, (mit eingetragenem G-Kat...) wÃ¼rden sie auch
» » unseren Brief dem angleichen und wir wÃ¼rden eine grÃ¼ne Plakette
» bekommen!
» » Stimmt das ?
»
» Genau so ist es: mein aufgelasteter T4 hat nachträglich die 00 bekommen,
» aufgrund der \"alten\" ehemaligen SchlÃ¼sselnummer hab ich die gelbe
» Feistaubplakette bekommen, ist aber ein TDI.
»
» Das ganze ist eh ein Riesenfirlefanz....
»
» Gruss aus dem Schwabenland
»
» Peter

» »Hallo Peter,ich fahre auch einen TDI EZ.1999 SchlÃ¼sselnr.0000
75 KW.Aufgelastet 2810 kg.
Gilt das dafÃ¼r auch wenn ja kannst du mir eine Kopie der SchlÃ¼sselnr.mailen.

Danke Dietmar.

Uns wurde gesagt, bei Vorlage einer Kopie des Fahrzeugbriefes eines

» » geschlÃ¼sselten Dehlers, (mit eingetragenem G-Kat...) wÃ¼rden sie auch
» » unseren Brief dem angleichen und wir wÃ¼rden eine grÃ¼ne Plakette
» bekommen!
» » Stimmt das ?
»
» Genau so ist es: mein aufgelasteter T4 hat nachträglich die 00 bekommen,
» aufgrund der \"alten\" ehemaligen SchlÃ¼sselnummer hab ich die gelbe
» Feistaubplakette bekommen, ist aber ein TDI.
»
» Das ganze ist eh ein Riesenfirlefanz....
»
» Gruss aus dem Schwabenland
»
» Peter

Ich hatte das gleiche Problem mit dem gleichen Modell - anfangs gab es hier dafÃ¼r auch keine Plakette, dann aber erfolgte ca. Mitte Dezember ein Eintrag im Bundesgesetzblatt, der diese SchlÃ¼sselnummerproblematik berÃ¼cksichtigt - danach habe ich anstandslos eine grÃ¼ne Plakette bekommen. Falls noch nicht geschehen, sieh einmal nach was der ADAC dazu sagt!

Hallo Joachim,

danke fÃ¼r die Info. Musstest Du den Kaltlaufregler nachrÃ¼sten um die grÃ¼ne Plakette zu bekommen? Welche SchlÃ¼sselnummer hast Du jetzt?

GruÃŸ Valentin

» Hallo Valentin,
ich habe die SclÃ¼sselnummer77, damit gab es zunächst die Plakette nicht - und die habe ich auch erst bekommen, als mein findiger Kfz-Meister bemerkte, dass diese nach dem HJS-Kat-Einbau (der vor meiner Zeit erfolgte) vom Finanzamt versehentlich(?!) nicht geändert worden ist. Ich habe also fast drei Jahre fast das doppelte an Kfz-Steuer bezahlt und müchte nicht wissen, wie viele Betroffene es noch gibt - Du vielleicht auch? Immerhin gab es dann eine saftige RÃ¼ckzahlung...

GruÃŸ, Joachim

P.S.: eingetragen werden musste fÃ¼r die Plakette nichts mehr!

Hallo,

nach der neuen Besteuerung fÃ¼r Wohnmobile gibt es keine Unterschiede zwischen E2 (also Euro1) und Euro2.
Besteuerung erfolgt nicht mehr nach Hubraum, sondern nach zul.Ges.-Gewicht.
E2 entspricht heute S1. S2 und S3 haben heute den gleichen Steuersatz. Mit S4 wird es etwas gÃ¼nstiger.

http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_wohnmobile-text.php

Die grÃ¼ne Plakette bekommen alle Fahrzeuge (Benziner) mit G-KAT.
(Im ersten Entwurf der Feinstaubverordnung sollten Benziner mit Schadstoffklasse schlechter Euro2 keine Plakette bekommen. Nachdem man dann gesehen hat, wie viele Fahrzeuge betroffen wären, wurde nachgebessert. Typisch deutsche Politiker: erst handeln, dann nachdenken!!)

Unser T3, DJ mit HJS-Kat wÃ¼rde pro Jahr 260,-â‚¬ Steuer kosten (altes Steuer-Modell nach Hubraum: 322,-â‚¬ / Jahr). Durch B&B-Fahrwerk ist er allerdings abgelastet (2310 kg zul. Ges-Gewicht).
Bei z.B: 2810 kg wären es 290,-â‚¬

Ab 2010 soll nach heutigem Stand dann fÃ¼r S1 eine Erhühung (450,-â‚¬ bei 2810kg) geben. S2 und S3 bleiben auf dem heutigen Niveau.

GruÃŸ

Rainer L.

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