Hy Leute hier ist der Benny hätte mal ne frage: Ich habe einen Dehler Profi mit 112PS was für einen Motor mit ca.150PS, künnte ich mir einbauen und was gibt es für alternativen mfg Benny

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Hallo Benny,
die Subaru Motoren eignen sich sehr gut zum Einbau.
Schau mal bei SubaruBus rein.

Gruß Thomas

Kommt auf deinen Geldbeutel an.
Ich habe bei schick tuning angefragt.Ein komplettes Motortuning kostet für deinen Motor ca 9800€.Ansonsten bei alternativmotoren unter www.T3-Infos.de gucken.Da sind fast alle Motoren aufgelistet die im T3 schonmal eingebaut wurden

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Hallo Benny Habe in meinem Dehler Profi einen 2,0 16 V 136 PS verbaut aus einem Passat 35 I mit Chip Tuning sind 155 Ps müglich.
Gruß Thomas

Mein Profi hat nen 2,5l Oettinger Motor auf MV-Basis. Macht satte 126PS und ziemlich gute Laune! Und ist (leider) bald zu verkaufen, wir kriegen wieder Nachwuchs.

Wo,von wem oder wie wurd dein Motor umgemodelt???

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Wenns noch ein paar Tage warten kann, dann komm zum nächsten Dehler Treffen. Da kannst Du dann mindestens 1 (ich komme) und vermutlich auch noch einen 2ten (Philip ??? kommst Du) Dehler Profi mit 2.2ltr. Subaru sehen.

Beide an Automatik, einmal mit langem Getriebe (bei mir) und einmal mit kurzem (Philip). Naja, wenn ich mein langes nicht bis dahin wieder in ein anderes getauscht habe -- aber da steht noch ein Oettinger Automatik, das mir ein Bekannter besorgen wollte

grüße

» Wo,von wem oder wie wurd dein Motor umgemodelt???

Soweit ich weiß von Oettinger quasi ab Werk. Oettinger gibts noch, die tunen professionell für VW, aber richtig fein, nicht nur per Chip oder so. Bei meinem wars wohl so, dass sie den vorhandenen 2,1l MV Motor aufgebohrt haben auf 2,5l und diverse Kleinteile (Kolbenringe? etc.) veredelt haben. Ich muss jetzt Super tanken statt Normal, aber das macht ja mittlerweile nichts mehr, und der DJ mit 112PS den ich vorher hatte, hat Super Plus gebraucht. Der Dehler hat auch ein Oettinger Fahrwerk, das auch im Schein steht (OE V407/H408*), falls das jemand was sagt, mir nicht. Aber fährt sich echt gut!

Ja ich hab nen DJ mit 112PS der von Oettinger umgemodelt wurde.aber was genau passiert ist und wieviel Hubraum der jetzt hat.Ich weiss nichtmal ob da mehr Power ist als bei anderen 112ernIch muss auch Super Plus tanken.Naja aber irgendwie werd ich mich auch erweitern müssen.

» Ja ich hab nen DJ mit 112PS der von Oettinger umgemodelt wurde.aber was
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» da mehr Power ist als bei anderen 112ernIch muss auch Super Plus
» tanken.Naja aber irgendwie werd ich mich auch erweitern müssen.

Wie schnell fährt er denn? Mein DJler war meines Wissens kein Oettinger, und der lief um die 140, genau wie davor mein SSler mit Normalbenzin. Mein Dehler mit Oettinger läuft mal gut und gerne 160, wenn man den KAT raus reißt anscheinend 180 oder mehr. Hab ich aber nicht probiert.
Allerdings fällt mir grade ein, dass ich den DJ von nem ehemaligen Oettinger-Mitarbeiter gekauft hatte, der hat damals aber nix erwähnt. Mein Dehler hat auf der Motorabdeckung ne Metallplatte, auf der die Oettingerdaten draufstehen, mein DJ hatte aber nichts dergleichen. War dann wohl standard. Ach ja, Fragen über Fragen...

Ja ich hab nen Aufkleber mit ein paar Daten auf der abdeckung.Ist aber nicht mehr so viel zu erkennen.Mein Dehler schafft so um die 170.Mit nem vollen Kat fährt er gar nicht.Ich mache einen vollen KAT nur für die AU drunter und danach direkt wieder raus.

Hi Peb,

Oettinger Automatik? Die ist ja viel zu lang für den Subaru Vierzylinder. Oder planst Du schon den 6-Zylinder?

Gru? Volker

Ja Hallo Du auch hir, wenn Du mehr weist hätte ich auch indresse

Gruss von Harry