Hallo,
ich bin ganz neu im Forum und habe die Absicht mir am Freitag einen Dehler Profi zu kaufen. Ãœber Autoscout (Angebot ist leider schon herausgenommen)
ist 5/88 mit 2,1wbx und 112PS Motor neu. Automatik und tempomat. HU und AU bekommt er heute. er hat nen Gkat und bekommt die grüne Plakette. Bremsen sind neu. karosserie ist 390000km gelaufen. Auf den zahlreichen Bildern macht er einen sehr geflegten Eindruck. Nicht verbastelt. Alarmanlage,Sat-TV(wer braucht sowas?) radionavi. dachgepäckträger mit dachbox. fahrradhalter, vorzelt. Sommer-(-Alus-ist mir aber egal) und Winterreifen.
Sind da 5000€ okay oder zuviel.
Sind 12l Verbrauch realistisch?
Wo sind die Roststellen zu suchen, die einen Ausschlussgrund darstellen.

ich freue mich über antworten
grüße
Basti

» Hallo,
» ich bin ganz neu im Forum und habe die Absicht mir am Freitag einen Dehler
» Profi zu kaufen. Ãœber Autoscout (Angebot ist leider schon herausgenommen)
» ist 5/88 mit 2,1wbx und 112PS Motor neu. Automatik und tempomat. HU und AU
» bekommt er heute. er hat nen Gkat und bekommt die grüne Plakette. Bremsen
» sind neu. karosserie ist 390000km gelaufen. Auf den zahlreichen Bildern
» macht er einen sehr geflegten Eindruck. Nicht verbastelt.
» Alarmanlage,Sat-TV(wer braucht sowas?) radionavi. dachgepäckträger mit
» dachbox. fahrradhalter, vorzelt. Sommer-(-Alus-ist mir aber egal) und
» Winterreifen.
» Sind da 5000€ okay oder zuviel.
» Sind 12l Verbrauch realistisch?
» Wo sind die Roststellen zu suchen, die einen Ausschlussgrund darstellen.
»
» ich freue mich über antworten
» grüße
» Basti
»
»
»

Willkommen im Club!
390.000 km sind eine Menge Holz. Da wirst Du wohl noch die ein oder andere Baustelle dazubekommen.
Wenn der Bus unfallfrei ist und keinen nennenswerten Kantenrost hat, kann man den T3 eigentlich Blind kaufen. Beim Dehler kommt noch die Abdichtung zw. Dach und Regenrinne hinzu. Auch die beiden Glasdächer sind gern mal undicht. Bei einer Probefahrt wirst Du ja fest stellen, ob Radlager-oder Getriebepfeifen zu hüren ist. Alles mal durchschalten, besonders die Wasserversorgung.
Ich denke, mit ein wenig Verhandlungsgeschick bekommst Du den Preis auch noch ein wenig gedrückt. Viel Spass mit Deinen neuen Gefährt. MfG, Lutz

Der Preis ist auf jeden Fall angemessen.Habe den selben Dehler nur als Schalter.Selbe Farbe,selber Motor...-12 Liter sind auf der Autobahn bei ruhiger Fahrweise(ca 120-130 Kmh)realistisch.In der Stadt oder bei nervüser Fahrweise wird er auch mal durstiger.Wenn mein roter Totalschaden wäre würd ich den für 5000 nehmen,wenn wie schon vom Vorgänger gesagt der Rost sich in Grenzen hält.

Ach ja die Roststellen:Radkästen,Türeinstiege,Pfalze(Nähte) von aussen,Heckklappe Unterkante von innen,Die Kante bei den hinteren Radkästen vor der Wagenheberaufnahme,Regenrinne(Beim T3-Dehler immer ein Problem) und vielleicht mal bei geüffneter Heckklappe den Ãœbergang von Dach zur Karosse oben prüfen.Da wird es gern mal undicht und bewässert dir dann den Innenraum.
Am besten mal zur Waschstrasse fahren und mal ein paar Waschmünzen investieren.Die Roststellen sind nicht unbedingt ein Ausschlussgrund aber vielleicht einfacher für Verhandlungen.

Hallo Basti,

erst einmal herzlich Willkommen im Dehler-Forum.

Schau mal oben unter Tipps. Dort hatte Yvan mal eine Kaufberatung zum T3 eingestellt. Vielleicht hilft dir das auch noch ein Wenig weiter.
Ansonsten hoffen wir, dass wir dich vom 6. - 8. Juni 2008 auf dem Dehler-Treffen am Edersee persünlich kennerlernen werden

LG Conny

hallo und danke erstmal.
habe mir die infos unter tipps ausgedruckt und dann noch die tolle
kaufberatung unter fivebanger.de. mit den gräulichen beispielrostfotos werde
ich den dehler genau inspizieren.

nochmals danke

grüße
sebastian