Hallo Gerd,:waving: ...und alle anderen Plaketten-Leidensgenossen

Bei mir sah es etwa so aus wie von Gerd beschrieben.

Unser Optima 5.4 (ein Womo) ist auf 2810Kg aufgelastet. Dieser hat die
\"Europäische Geräusch und Schadstoffklasse:

++++ Nr 96/69 EG I ++++

Für diese gibt es eine Vergleichstabelle, die ein freundlicher Herr aus
Aachen vor ein paar Wochen hier ins Forum gesetzt hat...

++++ Nr 96/69 EG I = Schlüsselnummer 33

Bei WOMO !über! 2,8Tonnen bedeutet Schlüsselnummer 33 lt.
Schadstofftabelle (die auch der Herr G. aus Aa reingestzt hat)
das dem WOMO eine ROTE Plakette zusteht.

Jetzt habe ich mal \"rumgefragt\" (bei den \"TÜV, DEKRA, GTÜ Damen und Herren)
ob sich bei einer Ablastung meines Womo, die
Europäische Gerausch- und Schadstoffklassennummer verändert ..!?

2x \"...keine Ahnung (was issn dass?)\"

1x \"....üüüüühmm.!?!?! eigentlich nicht...\"

Ich: \"OK!! Dann müchte ich bitte mein Fahrzeug um 20 KG ablasten lassen!!\"

Er: (Tip Tip Tip Tip) (fertig) \"das sind dann ...26 Euro.\"

ich: \"Dann bräucht ich noch soeine Plakette.\"

Er: (Tabelle blätternd) \"Nr 96/69 EGI ... ist Schlüsselnr. 33...
WOMO bis 2,8Tonnen...da gibts eine grüne... Das sind dann 5 Euro.\"

---Plakette GRÃœN! Fertig---

Zum Rechtlichen:

Mir wurde ganz offiziell (ohne Betrug, oder Wort im Munde verdrehen)
die güne Schadstoffplakette \"Erteilt\".
Das habe ich auch so (mit Amtl. Kennzeichen,/Fahrzeug Typ und Ausführung usw.)
schriftlich bestätigt bekommen.
Also kann mir niemand etwas.

...Nebenbei erwähnt: Die Plakettenkiste finde ich, auch wenn ich jetzt gut
dastehe, eine Sauerei und Ungerechtigkeit gegenüber allen Autofahrern!
Umweltschutz ja gerne. ...aber nicht so!

Gruß Ralf