Autogas-Flashlube, aber wo anschliesen

ingo @, Friday, 27.06.2008, 13:40 (vor 6694 Tagen)

Hallo, habe grade einen Flashlube Bausatz vor mir liegen und überlege wo ich den eingang anschieße ???? DJ MOTOR
Ist ja etwas kompliziert ,theoretisch müßte sinnvollerweise jeder der 4 nach unten gehenden lufteinlässe zu den Ventilen eine Leitung bekommen damit gerecht verteilt wird ,
Hat jemand erfahrung oder es bereits montiert.evtl bilder??

Gruß ingo

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Autogas-Flashlube, aber wo anschliesen

Dolf, Friday, 27.06.2008, 13:42 (vor 6694 Tagen) @ ingo

» Hallo, habe grade einen Flashlube Bausatz vor mir liegen und überlege wo
» ich den eingang anschieße ???? DJ MOTOR
» Ist ja etwas kompliziert ,theoretisch müßte sinnvollerweise jeder der 4
» nach unten gehenden lufteinlässe zu den Ventilen eine Leitung bekommen
» damit gerecht verteilt wird ,
» Hat jemand erfahrung oder es bereits montiert.evtl bilder??
»
» Gruß ingo


Hi Ingi...issn das?

Gruß Dolf

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Autogas-Flashlube, aber wo anschliesen

peb, Friday, 27.06.2008, 17:45 (vor 6693 Tagen) @ Dolf

» » Hallo, habe grade einen Flashlube Bausatz vor mir liegen und überlege wo
» » ich den eingang anschieße ???? DJ MOTOR
» » Ist ja etwas kompliziert ,theoretisch müßte sinnvollerweise jeder der 4
» » nach unten gehenden lufteinlässe zu den Ventilen eine Leitung bekommen
» » damit gerecht verteilt wird ,
» » Hat jemand erfahrung oder es bereits montiert.evtl bilder??
» »
» » Gruß ingo
»
»
» Hi Ingi...issn das?

Lachgaseinspritzung für Dehlers


peb
duck und wegbiggrin.png" alt=":-D" /> :-P biggrin.png" alt=":-D" />

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Autogas-Flashlube, aber wo anschliesen

Gerd_Krug ⌂ @, Bielefeld, Sunday, 29.06.2008, 21:35 (vor 6691 Tagen) @ peb

» » Hi Ingi...issn das?
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» Lachgaseinspritzung für Dehlers

Hi Peb, aber es hilft; du musst nur feste dran glauben [image]

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Autogas-Flashlube, aber wo anschliesen

unbekannt, Wednesday, 02.07.2008, 07:01 (vor 6689 Tagen) @ ingo

» Hallo, habe grade einen Flashlube Bausatz vor mir liegen und überlege wo
» ich den eingang anschieße ???? DJ MOTOR
» Ist ja etwas kompliziert ,theoretisch müßte sinnvollerweise jeder der 4
» nach unten gehenden lufteinlässe zu den Ventilen eine Leitung bekommen
» damit gerecht verteilt wird ,
» Hat jemand erfahrung oder es bereits montiert.evtl bilder??
»
» Gruß ingo

Hallo Ingo,

für was willst Du denn den FlashLube Bausatz einbauen, was versprichst Du dir davon?
Wird eigentlich nur in LPG betriebenen Fahrzeugen mit weichen Ventilen verbaut, funktioniert als Additiv zur Kühlung. Ist bei VW aber nicht notwendig, da alles gehärtet ist.

Gruß
Tommi

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Autogas-Flashlube, aber wo anschliesen

ingo @, Wednesday, 02.07.2008, 22:14 (vor 6688 Tagen) @ unbekannt

» » Hallo, habe grade einen Flashlube Bausatz vor mir liegen und überlege wo
» » ich den eingang anschieße ???? DJ MOTOR
» » Ist ja etwas kompliziert ,theoretisch müßte sinnvollerweise jeder der 4
» » nach unten gehenden lufteinlässe zu den Ventilen eine Leitung bekommen
» » damit gerecht verteilt wird ,
» » Hat jemand erfahrung oder es bereits montiert.evtl bilder??
» »
» » Gruß ingo
»
» Hallo


Klar ist das aufgrund der gehärteten Ventile usw nicht nütig,aber ein T3 wbx sowie allen anderen t3 sind aufgrund der Konstruktion (Heckmotor ein hitzeanfäliges Auto,und Gas wird heiser verbrannt was man auch an der Temperaturanzeige deutlich sehen kann(gerade im Moment ) also ist Flashlube für mich nur ein Kühlmedium um dem Motor zu schonen und mehr reserven zu haben,
schaden tuts nicht, billig ist es auch ,und wenn geschmirt wird bin ich von Überzeugt das die beanspruchten teile wie Ventilführungen ,sitze Kolbenboden auch länger halten
Nicht umsonst baut es fast jeder Autogasbauer mittlerer Weile zur Sicherheit ein
Wer einmal seinen Motor komplett Zerlegt hat,überlegt sich das, die anderen hier im Forum scheinen genug Geld zu haben um regelmäßig teuere Werkstätten aufsuchen zu künnen!!

Habe es übrigens eingebaut und Temperatur scheint tatsächlich runtergegangen zu sein

GRUß ingo


Ingo,
»
» für was willst Du denn den FlashLube Bausatz einbauen, was versprichst Du
» dir davon?
» Wird eigentlich nur in LPG betriebenen Fahrzeugen mit weichen Ventilen
» verbaut, funktioniert als Additiv zur Kühlung. Ist bei VW aber nicht
» notwendig, da alles gehärtet ist.
»
» Gruß
» Tommi

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Autogas-Flashlube, aber wo anschliesen

unbekannt, Thursday, 03.07.2008, 09:54 (vor 6688 Tagen) @ ingo

tja, warum verbaut denn jeder LPG-Umrüster Flashlube? Aus dem einen Grund des Geld Verdienens.
Der Bausatz wird immerhin für 100,00 Euronen gleich mit verbaut und nach 3-5 tsd Kilometern kommt die neue Füllung zum Preis von 20 Euronen dazu.
Ich fahre seit 20 Jahren in allen müglichen Fahrzeugen LPG und habe bis heute ca. 1 Million Kilometer ohne FlashLube zurück gelegt und ohne Motorschaden, welche auf Überhitzung zurück zu führen sind.
Aber jedem das seine.

Das sind nun mal meine Erfahrungen..
Gruß
Tommi
» » » Hallo, habe grade einen Flashlube Bausatz vor mir liegen und überlege
» wo
» » » ich den eingang anschieße ???? DJ MOTOR
» » » Ist ja etwas kompliziert ,theoretisch müßte sinnvollerweise jeder der
» 4
» » » nach unten gehenden lufteinlässe zu den Ventilen eine Leitung
» bekommen
» » » damit gerecht verteilt wird ,
» » » Hat jemand erfahrung oder es bereits montiert.evtl bilder??
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» » » Gruß ingo
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» » Hallo
»
»
» Klar ist das aufgrund der gehärteten Ventile usw nicht nütig,aber ein T3
» wbx sowie allen anderen t3 sind aufgrund der Konstruktion (Heckmotor ein
» hitzeanfäliges Auto,und Gas wird heiser verbrannt was man auch an der
» Temperaturanzeige deutlich sehen kann(gerade im Moment ) also ist
» Flashlube für mich nur ein Kühlmedium um dem Motor zu schonen und mehr
» reserven zu haben,
» schaden tuts nicht, billig ist es auch ,und wenn geschmirt wird bin ich
» von Überzeugt das die beanspruchten teile wie Ventilführungen ,sitze
» Kolbenboden auch länger halten
» Nicht umsonst baut es fast jeder Autogasbauer mittlerer Weile zur
» Sicherheit ein
» Wer einmal seinen Motor komplett Zerlegt hat,überlegt sich das, die
» anderen hier im Forum scheinen genug Geld zu haben um regelmäßig teuere
» Werkstätten aufsuchen zu künnen!!
»
» Habe es übrigens eingebaut und Temperatur scheint tatsächlich
» runtergegangen zu sein
»
» GRUß ingo
»
»
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»
»
»
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»
» Ingo,
» »
» » für was willst Du denn den FlashLube Bausatz einbauen, was versprichst
» Du
» » dir davon?
» » Wird eigentlich nur in LPG betriebenen Fahrzeugen mit weichen Ventilen
» » verbaut, funktioniert als Additiv zur Kühlung. Ist bei VW aber nicht
» » notwendig, da alles gehärtet ist.
» »
» » Gruß
» » Tommi

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Autogas-Flashlube, aber wo anschliesen

ingo, Thursday, 03.07.2008, 16:14 (vor 6688 Tagen) @ unbekannt

» tja,
ich sage es ja ,ihr laßt euch von teuren Werkstattätten verarschen
bausatz kostet 42€ und eine füllung keine 3,50 € und reicht für 3000km
was ist daran teuer 11 cent pro 100km bei nachweislich gesenkter temperatur die vorher im empfindlichen bereich war .
gruß ingo

warum verbaut denn jeder LPG-Umrüster Flashlube? Aus dem einen Grund
» des Geld Verdienens.
» Der Bausatz wird immerhin für 100,00 Euronen gleich mit verbaut und nach
» 3-5 tsd Kilometern kommt die neue Füllung zum Preis von 20 Euronen dazu.
» Ich fahre seit 20 Jahren in allen müglichen Fahrzeugen LPG und habe bis
» heute ca. 1 Million Kilometer ohne FlashLube zurück gelegt und ohne
» Motorschaden, welche auf Überhitzung zurück zu führen sind.
» Aber jedem das seine.
»
» Das sind nun mal meine Erfahrungen..
» Gruß
» Tommi
» » » » Hallo, habe grade einen Flashlube Bausatz vor mir liegen und
» überlege
» » wo
» » » » ich den eingang anschieße ???? DJ MOTOR
» » » » Ist ja etwas kompliziert ,theoretisch müßte sinnvollerweise jeder
» der
» » 4
» » » » nach unten gehenden lufteinlässe zu den Ventilen eine Leitung
» » bekommen
» » » » damit gerecht verteilt wird ,
» » » » Hat jemand erfahrung oder es bereits montiert.evtl bilder??
» » » »
» » » » Gruß ingo
» » »
» » » Hallo
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» » Klar ist das aufgrund der gehärteten Ventile usw nicht nütig,aber ein
» T3
» » wbx sowie allen anderen t3 sind aufgrund der Konstruktion (Heckmotor
» ein
» » hitzeanfäliges Auto,und Gas wird heiser verbrannt was man auch an der
» » Temperaturanzeige deutlich sehen kann(gerade im Moment ) also ist
» » Flashlube für mich nur ein Kühlmedium um dem Motor zu schonen und mehr
» » reserven zu haben,
» » schaden tuts nicht, billig ist es auch ,und wenn geschmirt wird bin ich
» » von Überzeugt das die beanspruchten teile wie Ventilführungen ,sitze
» » Kolbenboden auch länger halten
» » Nicht umsonst baut es fast jeder Autogasbauer mittlerer Weile zur
» » Sicherheit ein
» » Wer einmal seinen Motor komplett Zerlegt hat,überlegt sich das, die
» » anderen hier im Forum scheinen genug Geld zu haben um regelmäßig teuere
» » Werkstätten aufsuchen zu künnen!!
» »
» » Habe es übrigens eingebaut und Temperatur scheint tatsächlich
» » runtergegangen zu sein
» »
» » GRUß ingo
» »
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» »
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» » Ingo,
» » »
» » » für was willst Du denn den FlashLube Bausatz einbauen, was
» versprichst
» » Du
» » » dir davon?
» » » Wird eigentlich nur in LPG betriebenen Fahrzeugen mit weichen
» Ventilen
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» » » notwendig, da alles gehärtet ist.
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Autogas-Flashlube, aber wo anschliesen

Paulo Costa, Thursday, 03.07.2008, 19:31 (vor 6687 Tagen) @ ingo

» » tja,
» ich sage es ja ,ihr laßt euch von teuren Werkstattätten verarschen
» bausatz kostet 42€ und eine füllung keine 3,50 € und reicht für 3000km
» was ist daran teuer 11 cent pro 100km bei nachweislich gesenkter
» temperatur die vorher im empfindlichen bereich war .
» gruß ingo
::::::::::::::::::::::::::
Hi:
Bausatz kostet bei mir 15Euro und füllung 3,50$.
Gruß,Paulo/aut.3,95diff/Gasbiggrin.png" alt=":-D" />
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» warum verbaut denn jeder LPG-Umrüster Flashlube? Aus dem einen Grund
» » des Geld Verdienens.
» » Der Bausatz wird immerhin für 100,00 Euronen gleich mit verbaut und
» nach
» » 3-5 tsd Kilometern kommt die neue Füllung zum Preis von 20 Euronen
» dazu.
» » Ich fahre seit 20 Jahren in allen müglichen Fahrzeugen LPG und habe bis
» » heute ca. 1 Million Kilometer ohne FlashLube zurück gelegt und ohne
» » Motorschaden, welche auf Überhitzung zurück zu führen sind.
» » Aber jedem das seine.
» »
» » Das sind nun mal meine Erfahrungen..
» » Gruß
» » Tommi
» » » » » Hallo, habe grade einen Flashlube Bausatz vor mir liegen und
» » überlege
» » » wo
» » » » » ich den eingang anschieße ???? DJ MOTOR
» » » » » Ist ja etwas kompliziert ,theoretisch müßte sinnvollerweise jeder
» » der
» » » 4
» » » » » nach unten gehenden lufteinlässe zu den Ventilen eine Leitung
» » » bekommen
» » » » » damit gerecht verteilt wird ,
» » » » » Hat jemand erfahrung oder es bereits montiert.evtl bilder??
» » » » »
» » » » » Gruß ingo
» » » »
» » » » Hallo
» » »
» » »
» » » Klar ist das aufgrund der gehärteten Ventile usw nicht nütig,aber
» ein
» » T3
» » » wbx sowie allen anderen t3 sind aufgrund der Konstruktion (Heckmotor
» » ein
» » » hitzeanfäliges Auto,und Gas wird heiser verbrannt was man auch an der
» » » Temperaturanzeige deutlich sehen kann(gerade im Moment ) also ist
» » » Flashlube für mich nur ein Kühlmedium um dem Motor zu schonen und
» mehr
» » » reserven zu haben,
» » » schaden tuts nicht, billig ist es auch ,und wenn geschmirt wird bin
» ich
» » » von Überzeugt das die beanspruchten teile wie Ventilführungen ,sitze
» » » Kolbenboden auch länger halten
» » » Nicht umsonst baut es fast jeder Autogasbauer mittlerer Weile zur
» » » Sicherheit ein
» » » Wer einmal seinen Motor komplett Zerlegt hat,überlegt sich das, die
» » » anderen hier im Forum scheinen genug Geld zu haben um regelmäßig
» teuere
» » » Werkstätten aufsuchen zu künnen!!
» » »
» » » Habe es übrigens eingebaut und Temperatur scheint tatsächlich
» » » runtergegangen zu sein
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» » » GRUß ingo
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» » » Ingo,
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» » » » für was willst Du denn den FlashLube Bausatz einbauen, was
» » versprichst
» » » Du
» » » » dir davon?
» » » » Wird eigentlich nur in LPG betriebenen Fahrzeugen mit weichen
» » Ventilen
» » » » verbaut, funktioniert als Additiv zur Kühlung. Ist bei VW aber
» nicht
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Autogas-Flashlube, aber warum?

Gerd_Krug ⌂ @, Bielefeld, Friday, 04.07.2008, 11:37 (vor 6687 Tagen) @ unbekannt

Hallo Tommi,

ich habe nicht die geringste Ahnung ob es hilft; du anscheinend aber auch nicht. Gedacht ist es urspruenglich als Schutz bei weichen Ventilen. Daran leidet mein T3 DP WBX sicher nicht. Eine andere Schwachstelle scheint es aber beim T3 WBX zu geben: ich habe schon ein paar Berichte gelesen ueber Risse im Zylinderkopf durch zu starke Hitze. Und genau deswegen habe ich\'s bei mir eingebaut, die Folgekosten sind zu vernachlaessigen!

Wie gesagt: Ob\'s hilft? Keine Ahnung! Aber schaden tut\'s gewiss nicht.

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