UNGLAUBLICH!!
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: Erst war vor meiner fahrt nach Spanien mein Tank undicht-nicht schlimm:Spanien und zurück und danach neuen rein.Gesagt getan neuer Tank drin.Benzinpumpe ist ganz schün laut.Bestimmt kaputt-nicht schlimm,neue rein:Auch laut.Fehler gefunden.Die haben mir nen Tank für nen Vergaser gegeben-nicht mehr witzig aber nicht schlimm.Tank umgetauscht,neue Pumpe gelassen und nagelneuen Tank rein.Konnt ne weile fahren und das ruckeln fing an.Hm,Leitungen gut,Tank neu und richtig vielleicht kriegt die Benzinpumpe nicht genug Saft.Zusatzschalter an + und an die Pumpe und sobald das ruckeln anfängt Schalter umlegen.Gesagt getan und nix tut sich.Ruckelt schün weiter.Weiter geht die suche.Luftmengenmesser (hab ja noch 2 hier) getauscht und probefahrt und wieder nix.
Alles nochmal durchgemessen und Strom gut.Also vor der Einspritzdüse am Zulauf Schlauch ab,T-Stück rein und Manometer dran.Kommt kläglich hinten an der Druck aber hält sich.Sprich Leitungen dicht aber irgendwo stimmt was beim Zulauf nicht.Ahhhh kann ja nur der Filter sein.Den hab ich noch nicht neu.Also neuen Filter rein und siehe da!!!NIX.Ruckelt und stottert.Lambdasonde hatte ich inzwischen auch schon neu.Also heute morgen.
Was nu??
Nochmal alles auseinander und Fehler entdeckt.Mein siebchen von der Benzinpumpe voller Schmandt.Lackrückstände etc aus dem NAGELNEUEN TANK.
Mal versuchen ob ich mit nem Zwischenfilter bis nach Wietzendorf komme.Keine Lust mehr.Das dauert doch ewig bis das alles durch und sauber ist.
Viel Spass am Wochenende auf welchem Treffen auch immer.Der Kevin