Auch eine Variante ....oder? Zumindest in Küstennähe :rotfl:

Gruß Ralf

Jo, jo,
und bei eurem Windaufkommen in \"Ost\" .png" alt=":-D" /> Friesland geht mächtig die Post ab mit dem Segel. Wenn ihr das Segel tiefer legt, holt ihr vielleicht noch ´nen paar Prozent Ersparnis raus...

LG
Gerd

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Also, lieber Ralf,

bin ja sehr beleiddigt, dass Du unsereiner im Ländle nicht zutraust genug Wind zu haben für deinen tollen Vorschlag, aaber ich glaube jetzt zu wissen, was der Dolf da erfunden hat, nämlich:

Der baut auf seinen Dehler ein Windkraftrad, das koppelt er an eine von Laubengerd erfundene Hochleistungsdurchhaltebatterie und dann nimmt er mit seinem normalen Motor richtig Anlauf. Und mit dem gewonnenen Wuppdich läuft dann das Windrad und spart so viel Strom wie 62% Benzin ausmachen. Wenn die ersten 48% Benzin von dem einzusparenden Benzin alle sind, dann stellt der den Motor ab und fährt die restlichen 62% dann mit dem gewonnenen Strom und einem von ihm eingebauten Elektromotor. So, und dann, wenn der Strom alle ist, dann geht das wieder von vorne los mit dem Benzinmotor. Sind ja immer nur 48%, ist doch klar, der erreicht nie 100% und so wird sein Tank nie leer.

Das ist einfach grandios.

Ich denke aber, dass der Dolf im Moment das Problem hat vom TÃœV das Windrad genehmigt zu bekommen, weil bei seiner rasanten Fahrt durch Stadt und Land ja durch das drehende Windkraftrad das Sonnenlicht mal verdeckt und mal nicht verdeckt wird. Dabei künnten dann die Dämmerungsschalter der Straßenbeleuchtungen ausgelüst werden und in den durchquerten Städten die Bevülkerung verunsichert werden, weil sie nicht weiß ob Tag oder Nacht ist. Ich denke aber Dolf wird das Problem lüsen und die Zwischenräume zwischen den Windflügeln verkleiden. Dann ist eben immer dunkel.......

Trotzdem, da ist ein Erfinder unter uns, ich bin einfach stolz.

Gruß

Alfred-ProfiT4