hallo ihr, was muss ich eurer meinung nach für einen 84er t3 mit 1.9l wbx 90ps an steuern lühnen. bin irretiert - laut schlüsselnummer (16) komme ich beim rechner auf 245€ (womo zulassung). eine bulliwerkstatt meinte neulich etwas von über 400€ ??
künnt ihr mir weiterhelfen? bringt das auflasten pergutachten noch was?
mfg
boris
Zahle immer noch 173 Euro im Jahr.
MfG
Entschuldigung!Für die lapidare Antwort vorhin. Ich habe aufgelastet, vor 2 Jahren hat aber am Ende nichts genutzt. Zahle jetzt 450 Euronen. Weil Schlüsselnummer PKW und Auflastung WOMO nach Schadstoff besteuert wird.
Mit 1,6 liter Gti 1 Motor keine Chance. Deshalb suche ich eine Zulassung mit Werksschlüsselnummer LKW. Ist ein Versuch. Grüße nochmals Klaus
\"Deshalb suche ich eine Zulassung mit Werksschlüsselnummer LKW.\"
hä? wie muss ich mir das vorstellen? in meiner zulassung steht unter 1) So-KFZ Buerofahrzeug. ob nun bürofz oder womo dürfte ja essig sein!?
ich habe mal hier: http://www.steuer.niedersachsen.de/Service/Kfz.htm
nachrechnen lassen und komme mit meiner schlüsselnummer 16 auf 287€ mit euro 2 was bei dem motor sicherlich noch zu realisieren ist auf 139€.
kann das jemand nachvollziehen oder lebe ich in traumwelten? wo und warum zum teufel kommt die 4 vor den zwei nullen her?
mfg
boris
Guido 
, Thursday, 30.10.2008, 14:12 (vor 6337 Tagen) @ boris
Hallo Boris
Bürofahrzeug oder Womo ist nicht ganz egal (der Ausdruck triffts wahrscheinlich am ehesten).
Bei der Konkurrenz hab ich mal folgenden Eintrag gesehen:
http://www.board-4you.de/boards/191/thread.php?postid=362
Demnach hängt das vom Finanzamt ab, ob als PKW oder Womo besteuer wird.
Kleine Rechnung:
Als Womo mit 2,4t (nicht aufgelastet) sollten das 260EUR ausmachen (mit SN 16 = Schadstoffstufe S1).
Die 287EUR sind richtig, falls deine Hütte mit dem Eintrag Bürofz als PKW beim Finanzamt durchgeht. Mit EURO-2 und PKW kommste auf jeden Fall billiger in der Steuer weg als mit Womo-Zulassung (Ob sich das rechnet liegt wohl am Versicherungsbeitrag).
400etc. Euronen werden fällig für Womo ohne Schadstoffstufe (wie bei mir, JX-Motor=420EUR :crying: ). Deine SN16 sollte aber Schadstoffstufe S1= EURO-1 ergeben. Das Blatt wendet sich aber ab 2010: dann kostet die Sache für dich mit S1 400Eur als Womo (ich nehme an daher die schäbige 4), mit S2 (oder EURO-2) bleibts bei 260EUR. PKW: keine Änderung über 2010 hinaus.
Nebenbei: Noch ein anderes Problem hatte ich mit meinem Buürofz bei der Versicherung, die wollten mir meinen t3 nur als Geschäftsfahrzeug anmelden, mit fixer Versicherungsklasse ohne Regression. Super! (vor allem teuer). Musste ich dann umtragen lassen.
Bitte nicht hauen, falls ich mich verrechnet habe.
Viele Grüße,
Guido