Hallo,
hier im Forum gilt die Regel, keine Preisdiskussionen zu führen, allerdigs sind Preiseinschätzungen o.k.
Nach der KW Zahl zu urteilen scheint es ein TDI zu sein? Für einen Dehler gilt grundsätzlich die Aussage, dass der Preis immer hüher ist als bei vergleichbaren Fahrzeugen anderer Marken. Seit 5 Jahren beobachte ich die Preise für Dehler-Fahrzeuge, 19500.- Teuronen für einen \'99er TDI Optima 4,7
ist nichts ungewühnliches, m.E. aber durchaus noch verhandelbar.
Bei dieser Km Zahl sind trotz neuer Maschine einige neuralgische Stellen des TDI zu kontrollieren:
Zusand Vorderachse? Bremsen gesamt vorne und hinten? Auspuff? Reifen? Scheckheftgepflegt? Kupplung? Zahnriemen und Wasserpumpe? Frontscheibe?
Zweitbatterie, Tüv und Asu ?
Ist es ein originaler VW Austauschmotor mit ggf. Garantie oder nur eine reingepfriemelte Ersatzmaschine aus ebay? Und wie ist der Zubehür? AHK, Alus, Fahrradträger, Transportbox, Markiese, Rollkojen, Tuchschränke, Winterreifen Radio, Navi, Fussmatten, usw.
Wenn obige Punkte fraglich, dann kann es richtig teuer werden....
Wenn nicht, sondern seriüser Verkäufer und lückenlos gewartetes Fahrzeug mit viel Zubehür, dann entscheidet eben das Dehler-Herz....
Allerding auf jeden Fall 500.- Teuronen für einen Rußfilter einplanen wegen der jetzigen roten Plakette, die ja mal grün werden soll.
Handeln kann jedoch nie schaden!

Viel Erfolg und ein gute Händchen.

Peter aus dem Schwabenland