Wenn ein Dehlerfahrer wüsste was er tut würde er siche keine Sikaflexbomber kaufen. .png" alt=":-D" /> Ironie Aus. Ich fahr ja auch son Klebstoffbomber. .png" alt=":-D" />

Ich weiß ja jetzt nicht, wie dick das Kabel ist, aber wenn es beim Start mitbelastet wird kannst du davon ausgehen, daß es Probleme gibt, also eventuell längere Zit georgelt wird.Das Trennrelais das Dehler bei mir verbaut hat ist ein Witz. Da kann ich mir schon mal vorstellen, daß so eines eventuell festbäckt. Ausserdem kann bei ungünstigem Defekt des Zündschalters hier eventuell eine Fehlsteuerung zustandekommen. Meins wird über die normale Fahrstellung geschaltet.

Aber ob du das noch rausbekommst bezweifle ich.
Neues Kabel rein und gut. Sicher die Batterie aber unbedingt Plusseitig auf allen Kabeln sauber ab. Dann kann nicht mehr viel passieren.

Gruß, Thomas

» Hallo Thomas
»
» stimmt, die Idee ist garnicht so doof. Starterbatterie leer und dann mit
» überbrücktem Relais (oder defektem) gestartet. So wie das Kabel aber
» verschmort ist, muß das min 10Sekunden extrem belastet worden sein. Solane
» braucht man nicht zum Starten. Wenn das Relais defekt ist, wird
» normalerweise einfahc nicht mehr geladen. Das die Batterie konstant
» parallel geschalten sind, ist mir neu.
» Falls jemand zum Starten mit absicht das Relais überbrückt hat, sollte man
» doch hoffen, daß er weiß was er da tut?