GrÃ¼ne Plakette fÃ¼r T4 TDI Bj. 98 mit Oettinger Chip

Mein T4 TDi, Bj. 1998 wurde in Hannover gebaut, in die Schweiz exportiert und erhielt dort einen Ausbau / Aufbau als Dehler Profi. Nach Umbau kam er zurÃ¼ck nach Deutschland. Dadurch steht in meinen Kfz-Papieren bei der SchlÃ¼sselnummer zu 3 sechs mal die 0, also \"000000\".

Ein Vorbesitzer hat dann eine Leistungssteigerung vorgenommen und das Fahrzeug auf ca. 130 PS / 96 KW umgerÃ¼stet. Bislang ist es mir nicht gelungen, eine Müglichkeit der UmrÃ¼stung von rot auf grÃ¼n ausfindig zu machen. Wer kann ggf. helfen? Besten Dank,

Hallo Martin,
Wir haben auch den Oettinger TDI Plus in unserem Optima 5.4.
Der hat eine GrÃ¼ne Plakette bekommen.

Der Optima WAR aufgelastet auf 2810KG, wegen der Steuer. (als sich das
noch lohnte ...172Euro). Da haben wir auch die \"passende SchlÃ¼sselnummer\" bekommen. Als die Plakettengeschichte los ging (und die neue Wohnmobilsteuer), haben wir den Dehler um 20 KG abgelastet und daraufhin eine grÃ¼ne Plakette fÃ¼r: Wohnmobile BIS 2,8 Tonnen mit (ich glaube) SchlÃ¼sselnr. 33 bekommen.

Unglaublich aber wahr... Einige bekommen garkeine,
viele bekommen eine rote,
wenige eine gelbe ...
und wenn der PrÃ¼fer die Papiere \"anders\" liest
hat man eine grÃ¼ne ;-) . Ein wenig wie Lottospielen

[image]

GruÃŸ Ralf

Ps. Ob dieses noch einmal klappt, werden wir in der nächsten Woche
erfahren.

Und wie heiÃŸt es so schün:

Das GlÃ¼ck ist mit den Dummen... biggrin .png" alt=":-D" />

LG
Gerd:rotfl:

Hallo Gerd, :waving:

warum sollen wir \"Ostfriesen\" nicht auch mal GlÃ¼ck haben? biggrin .png" alt=":-D" />
Und dafÃ¼r sind wir lieber dumm und dÃ¼rfen Ã¼berall hin. Wo dÃ¼rft Ihr \"Bayern\" eigentlich noch hin? ;-)

Liebe GrÃ¼ÃŸe Ulli

Nur noch ins benachbarte Ausland:crying:

» Hallo wieviel Steuern zahlt ihr jetzt nach der Ablastung.

Hallo Martin,
» Wir haben auch den Oettinger TDI Plus in unserem Optima 5.4.
» Der hat eine GrÃ¼ne Plakette bekommen.
»
» Der Optima WAR aufgelastet auf 2810KG, wegen der Steuer. (als sich das
» noch lohnte ...172Euro). Da haben wir auch die \"passende SchlÃ¼sselnummer\"
» bekommen. Als die Plakettengeschichte los ging (und die neue
» Wohnmobilsteuer), haben wir den Dehler um 20 KG abgelastet und daraufhin
» eine grÃ¼ne Plakette fÃ¼r: Wohnmobile BIS 2,8 Tonnen mit (ich glaube)
» SchlÃ¼sselnr. 33 bekommen.
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» Unglaublich aber wahr... Einige bekommen garkeine,
» viele bekommen eine rote,
» wenige eine gelbe ...
» und wenn der PrÃ¼fer die Papiere \"anders\" liest
» hat man eine grÃ¼ne ;-) . Ein wenig wie Lottospielen
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» GruÃŸ Ralf
»
»
» Ps. Ob dieses noch einmal klappt, werden wir in der nächsten Woche
» erfahren.

Vor der Womo-Steuer waren es 172 Euro.
Danach dann 290 Euro.
Abgelastet habe ich noch keinen Bescheid (kommt warscheinlich im
Sommer), mit der nächsten Jahresrechnung. ca 280 Euro.

GruÃŸ Ralf

Moinsen,
wie was wo? Glaube dass ich da gerade etwas falsch verstehe: confused :

...als Rand Info...
94er 5.4 aufgelastet 2,4D ...
...Vor der Wohnmobilsteuer 172 â‚¬... anschlieÃŸend 450â‚¬...

Was genau wÃ¼rde dnn nun steuertechnisch eine Ablastung bewirken?

Gibt es Filter und was kostet dieser SpaÃŸ... und noch wichtiger... wieviel weniger bekommt der Staat?

Ciao
Dennis

» Vor der Womo-Steuer waren es 172 Euro.
» Danach dann 290 Euro.
» Abgelastet habe ich noch keinen Bescheid (kommt warscheinlich im
» Sommer), mit der nächsten Jahresrechnung. ca 280 Euro.
»
» GruÃŸ Ralf

Hallo Dennis,

:-| hmmmm... das verstehe ICH jetzt mal nicht...
Wir haben ein \"Wohnmobil\". Vorher mit einer Techn. zulässigen Gesammtmasse (oder so ähnlich) von 2810 KG (also Ã¼ber 2,8 Tonnen)
FrÃ¼her 174 Euro, nach EinfÃ¼hrung der WOMO-Steuer 290 Euro
Auch unter 2,8 Tonnen sind wir trotzdem noch ein Wohnmobil..
Oder ist bei dir keine Emissionsgruppe angegeben (in der \"Zulassungsbescheinigung 1 unter Punkt 14: z.B. Euro 2 /// oder unter 14.1
eine \"SchlÃ¼sselnummer\" z.B.0033... wenn diese ausgenullt ist, rate ich dir, mal zum
VW-Händler oder TÃœV zu fahren. Hier haben wir unsere SchlÃ¼sselnummer nähmlich bekommen.
Einen Zusätzlichen Filter haben wir nicht drin.

GruÃŸ Ralf

Hi Ralf,

Ausgenullt ist der Schein... und da es sich leider \"nur\" um den 2,4D 5Zylinder 0,NIX-TDI handelt liegt es wohl daran, oder?

...ablasten... ziegt das bauliche Veränderungen mit sich? Habe den Wagen beim Kauf extra auflasten lassen... *rotier*

Das ist schon alles ziemlich undurchsichtig... zu mindest fÃ¼r mich...

GruÃŸ
Dennis

» Hallo Dennis,
»
» :-| hmmmm... das verstehe ICH jetzt mal nicht...
» Wir haben ein \"Wohnmobil\". Vorher mit einer Techn. zulässigen Gesammtmasse
» (oder so ähnlich) von 2810 KG (also Ã¼ber 2,8 Tonnen)
» FrÃ¼her 174 Euro, nach EinfÃ¼hrung der WOMO-Steuer 290 Euro
» Auch unter 2,8 Tonnen sind wir trotzdem noch ein Wohnmobil..
» Oder ist bei dir keine Emissionsgruppe angegeben (in der
» \"Zulassungsbescheinigung 1 unter Punkt 14: z.B. Euro 2 /// oder unter
» 14.1
» eine \"SchlÃ¼sselnummer\" z.B.0033... wenn diese ausgenullt ist, rate ich
» dir, mal zum
» VW-Händler oder TÃœV zu fahren. Hier haben wir unsere SchlÃ¼sselnummer
» nähmlich bekommen.
» Einen Zusätzlichen Filter haben wir nicht drin.
»
» GruÃŸ Ralf

Hi Dennis,

was zahlst du?? wir zahlen fÃ¼r einen aufgelasteten 5.1 der auch ausgenullt ist 290â‚¬!! Auch wir haben den 2,4 SD verbaut Baujahr 8/93.
Unser Kopie vom Brief hattest du schon erhalten, oder?
Ach, damit du dich noch nen bissel ärgerst:
Wir haben ne gelbe Plakette bekommen! biggrin .png" alt=":-D" />

GruÃŸ Olli

Hallo Dennis

Nein, fÃ¼r das Ablasten muÃŸ du natÃ¼rlich nichts umbauen.

biggrin .png" alt=":-D" /> biggrin .png" alt=":-D" /> Halt... doch... es mÃ¼ÃŸen wieder alte Federn und Reifen mit
einem niedrigen Gewichtsindex montiert werden :lol: :lol2: :rotfl:
...und die besseren Reifen sind dem TÃœV-PrÃ¼fer auszuhändigen.

GruÃŸ Ralf:waving:

» Hi Ralf,
»
» ...ablasten... ziegt das bauliche Veränderungen mit sich?...

Hi,

Na das werd ich mal ganz schnell wieder vergessen... abgelastet wird nicht...

Da bin ich wohl falsch besteuert worden oder wie?

Zu welcher Schadstoffklasse gehüre ich denn nun? der einfache 5Zylinder 24D mit 78PS?

: angry : sollte das Finanzamt da wirklich nen fehler gemacht haben ... dann....: hungry :

HELP!!!!!

GruÃŸ
Dennis

» Hallo Dennis
»
» Nein, fÃ¼r das Ablasten muÃŸ du natÃ¼rlich nichts umbauen.
»
» biggrin .png" alt=":-D" /> biggrin .png" alt=":-D" /> Halt... doch... es mÃ¼ÃŸen wieder alte Federn und Reifen mit
» einem niedrigen Gewichtsindex montiert werden :lol: :lol2: :rotfl:
» ...und die besseren Reifen sind dem TÃœV-PrÃ¼fer auszuhändigen.
»
» GruÃŸ Ralf:waving:
»
»

Hi Dennis,

ja du bist falsch besteuert worden!

93/59/EWG III unter Feld 14 im neuen Schein und unter Feld 14.1 steht bei mir 0650. Also gilt die 50 und die sagt aus, dass ich als S1 besteuert werde. Da ich Ã¼ber 2,81t habe lt. ADAC somit 290â‚¬ Steuern!
Und dass zahle ich auch! ;o)
Das zählt fÃ¼r den AAB 2,4 Liter Saugdiesel Bauj. 9/93 also der alte AAB!

GruÃŸ Olli

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