Hallo ihr Beiden,

weis auch nicht was die Dehler`s sich dabei gedacht hatten.

Bei vier Kopftreffern wäre mir die Entscheidung leicht gefallen den betagten DG sofort komplett raus zu werfen und ihn durch einen 2.1 MV mit EURO II zu ersetzen.

Dann klappts dann beim nächsten Kraftstoffpumpenwechsel auch besser, da die ja von ihrer Platzanordnung am Unterboden gleich hinter dem Tank wäre.

Wenn mein Vorschlag nicht ankommen sollte, manne versuch doch mal mit nem Helm.

Grüßle zurück,
der Xaver