Hallo zusammen,

war gestern in meiner Stammwerkstatt etwas fragen und erkundigte mich in einem wegen des Ablastens und grüner Plakette. Da gerade der TÃœV-Prüfer im Haus war, hat dieser sich der Sache angenommen. Er war sehr kooperativ und nett und hat alle müglichen Kombinationen in sein Computerprogramm eingegeben, um mir eine solche Plakette geben zu künnen. Aber es blieb immer bei der roten Plakette. Die Argumentation, die ich vorbrachte, konnte ihn nicht überzeugen.

Der TÃœV-Prüfer stimmte mir zu, dass es verrückt ist, dass ein T4, der keine Plakette bekommt, eine gelbe erhält, wenn er einen Partikelfilter nachrüstet (steigt also um 2 Stufen). Würde ich meinen 97er T4 TDI nachrüsten, bekäme er auch nur eine gelbe Plakette (steigt also nur um 1 Stufe). Total unlogisch, technisch auch.

Der TÃœV-Prüfer wusste aber auch Erfreuliches zu berichten. Er sagte mir, die rote Plakette würde wahrscheinlich auch in Zukunft vüllig ausreichen, entgegen anderer Behauptungen in der öffentlichkeit. Diese Woche ist der TÃœV nämlich darüber informiert worden, dass die Städte dauerhaft die Zufahrt mit der roten und gelben Plakette nur verbieten dürfen, wenn ein bestimmter Grenzwert überschritten wird. Und eben dieser wurde schon seit 15 Jahren nicht mehr überschritten. Und wenn dieser überschritten wird, so ist in Ãœberlegung, dass an solchen Tagen, aber auch nur an solchen Tagen, die Einfahrt für Wagen mit roter und gelber Plaketten verboten wird (die Schilder dann verdeckt werden).

Generell meinte der Prüfer, die Verordnung wäre vollkommen blüdsinnig, so auch die Meinung des TÃœVs. Und dieser hat ja bekanntlich ein wichtiges Mitspracherecht bei solchen Entscheidungen. Mal sehen, was die Zukunft bringt...

Also Leute, keine Panik (werde mir natürlich trotzdem, wenn müglich, eine grüne Plakette besorgen. Die soll es ja im Norden einfach geben...).

Gruß
Gerd