Ich denk, dass es an einem VA-Bremssattel liegt.

Vorher Zustand:
dünne Bremsscheibe und abgenutzter Belag - ergo - Kolben aus Zange ausgefahrener. Kolben kann ausserhalb des Flüssikeitsbereich unter der Staub-Dichtmanschette Rost angesetzt haben. Durch zu lange alternde Flüssigkeit in der Anlage gelassen kann auch Rost im flüssigen Bereich an Kolben und Zylinder sich angesetzt haben.

Neuer Zustand:
dicke Bremsscheibe, zweimal dicker Belag - ergo - Kolben in Zylinder zurückgefahren und klemmt an rostigen Stellen was das leichte zurückstellen für eine Scheibenfreigabe nach einem Bremsvorgang hemmt (Beläge liegen andauernt an und überhitzen). Die Kolbenrückstellfunktion des innenliegenden Gummi, im Schnitt ist er quatratisch (eine Art Kolbenring) und wird beim Bremsvorgang in einen Konus gedrückt, hat seine Rückhol- und Kolbenentspannungsfunktion verloren.

Kann man durch zerlegen des Sattels bereinigen. Dichtsätze sind noch zu haben.

Wenn Du keine Ahnung von solchen Ãœberholungsarbeiten hast, kaufe Tauschsättel oder lasse einen geübten Schrauber der weiß was er tut ran.

Grüßle vom Dolffan