Hallo Forum.

Ich versuche, mich über die verschiedenen Dehler in kurz mit Hochdach zu informieren.

Sind wohl obige drei.

Hauptunterschied ist, wenn ich es richtig sehe, daß der Maxi und der Profi die Schrankzeile an der Seite links haben. Worin besteht sonst der Unterschied zwischen diesen beiden? Das Bett bei Maxivan und Profi sieht unbequem aus. Wie ist das Bett im Optima 4.7?

Und wie war die Produktionszeit? Vor allem in Hinblick auf langen Vorderwagen und Tdi-Motoren. Ich habe gelesen, daß es den Maxivan nur mit kurzem Vorderwagen gab, habe aber schon ein Angebot für Maxivan in lang gesehen. Ist der dann nachgerüstet?

Danke und viele Grüße
Ralf

Hallo,

wir haben einen 98er 4.7 mit Hochdach.
Wenn ich nicht vüllig irre, gab es sowohl den Profi als auch den Maxivan mit langer Schnauze. Offiziell war der Profi wohl der Nachfolger des Maxivan, aber ich habe auch definitiv schon Maxivan-Langschnauzer gesehen.
In der Ausstattung hab ich nur wenig Unterschiede feststellen künnen.
Der wesentliche Unterschied zwischen Profi/Maxivan und Optima ist, daß du bei Profi und Maxivan bis zu 6 Personen mitnehmen und die Sitze ausbauen kannst. Auch der transport von sperrigen Sachen ist somit müglich. Das geht beim Optima nicht, hier ist alles fest eingebaut.
Dafür ist der Optima das bessere Reisefahrzeug mit (wie ich finde allerdings nur für 2 personen) mit genialer Raumaufteilung, besserer Küche usw.
Das Bett ist besser als im Profi und Maxivan, da hier nicht einfach die Sitze umgeklappt werden, sondern eine ebene Fläche entsteht. Die Grüße ist wie bei allen Wagen dieser Kategorie natürlich nicht üppig.
Die letzten Modelle sind 1999 verkauft worden.
Wenn du einen T4 suchst würde ich dir auf jeden Fall den Langschnauzer mit dem 2,5er Tdi empfehlen, der ist sparsam und schnell genug.

Gruß Kai

Hallo Ralf,
schünes Neues erstmal!
Ich habe damals auch zwischen Maxivan und Optima geschwankt, mich dann aber für den Optima entschieden, da er ein bequemeres Bett hat (ebene Liegefläche mit einem Handgriff gemacht, mit Kopfstützenverlängerung ca. 1,95 x 1,35) und bei ihm der Schwerpunkt auf \"Wohnmobil\" liegt, mit Kompressorkühlschrank und richtiger Küche im Heck, da kann die Frau noch im Bett liegenbleiben und der Mann geht schon mal ins \"Bad\" und macht dann in der Küche das Frühstück. Ich nutze ihn zwar inzwischen überwiegend als Alltagsauto und Bandbus, denn es passt immer noch eine Menge rein und mann kann auch z.B. ein Fahrrad oder eine Matratze von hinten durchschieben. Der Maxivan hat den Vorteil, dass du die Sitze und den Küchenblock (sofern vorhanden) herausnehmen kannst und somit 6qm freie Transportfläche hast. Auch lassen sich die Sitze verschieben oder sogar noch 2 zusätzliche einbauen. Die Campingeinrichtung ist da eher für Wochenendurlaube ausgelegt, das Bett nicht so schnell gemacht und eben auch nicht ganz eben, die Kühlbox eher bescheiden, Kocher und Waschbecken ebenso. Er ist also eher was für Leute, die einen flexiblen Transporter suchen, mit dem man auch mal Urlaub machen kann. Der Maxivan wurde bis 1996 gebaut, war immer kurz und wurde dann von dem überarbeiteten Profi (ebenfalls kurz) abgelüst, der auf der linken Seite die Ausstattung des Maxivans hatte und rechts noch die Einbauschränke des Optima. Der Profi vor 1996 war einen Art Maxivan mit Heckverlängerung und Einbauküche ganz hinten drin, war also auch von hinten nicht begehbar. Soviel ich weiss wurden die letzten Dehler-Mobile Ende 1998 gebaut. Wenn du einen TDI Motor haben müchtest, kämen also nur die letzen Baujahre in Frage.

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» die Schrankzeile an der Seite links haben. Worin besteht sonst der
» Unterschied zwischen diesen beiden? Das Bett bei Maxivan und Profi sieht
» unbequem aus. Wie ist das Bett im Optima 4.7?
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» Vorderwagen und Tdi-Motoren. Ich habe gelesen, daß es den Maxivan nur mit
» kurzem Vorderwagen gab, habe aber schon ein Angebot für Maxivan in lang
» gesehen. Ist der dann nachgerüstet?
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» Danke und viele Grüße
» Ralf

Wenn ich das richtig sehe, ist für mich ein Optima 4.7 HD mit langer Schnauze das richtige Auto.

Ãœber die Kinderphase sind wir hinaus, daher reichen zwei Schlafplätze, die sollten aber müglichst bequem sein. Wobei, eine Breite von 1,35 m für zwei Personen ist nicht der Renner.

Transportmüglichkeiten brauche ich nicht. Hüchstens soll mal ein Radl mit.

TDI wäre prima und wenig Kilometer. Da wird die Auswahl schon klein. Syncro will ich mal nicht fordern. Künnte man ja zur Not nachrüsten.

Viele Grüße
Ralf