Hallo zusammen,
bin neu hier und gerade im Begriff, mir einen T4 Dehler Maxivan zu kaufen.
Ist ein 2,4l-Saugdiesel Bj. 91. Der Noch-Besitzer war so freundlich, mir die Kopie der Zulassungsbestätigung Teil 1 zukommen zu lassen.
Ich hab ein paar Fragen dazu:

- Was hat die Nr. 0000000 im Feld \"2.2\" zu bedeuten? Reimport oder sowas?
- Wie kann es sein, das der Bus die Schlüsselnr.(\"14.1\") 77 hat, aber ein ZGG von 2810 kg hat? (\"..\" heißt bis 2800 kg, dachte ich)
- Hier wurde ein GAT-Kat nachgerüstet, der Schadstoffarm E2 bedeutet. Welche Plakette bekomme ich dafür? Bekomm ich überhaupt eine? Und wieviel Steuern muss ich folglich zahlen?

Tut mir leid, das Bild ist etwas unscharf Ich hoff Ihr künnt trotzdem was erkennen.

Ich hoff Ihr künnt mir weiterhelfen.
Vielen, vielen Dank schonmal im voraus!
Gruß
Gertsche

Hallo Gertsche,

E2 ist eine Euro 1 Einstufung.
Poste doch mal im T4 Forum, da bist du mit der Frage besser aufgehoben.

http://www.vwbuswelt.de/02forum/forum/forum.php

Ausserdem findest du in der T4 WiKi auch noch ne Menge Infos zum Thema.

http://www.t4-wiki.de/wiki/Hauptseite

Ich denke aus dem Stegreif, daß du damit S0 oder S1 bist und desshalb ca. 450.- Euros (die letzetn Euros sind Gewichtsabhängig) zahlen müsstest.
Dazu schau auch noch was in
http://www.ig-dehler.de/Technik_Tips/Austauschkatalysator_Kaltlaufregler_Wohnmobilsteue...
zur WoMo Steuer steht. Das ganze ist zwar hauptsächlich für Benziner gedacht, der WoMo Steuerteil ist aber beim Disel gleich.

Eine bessere Schadstoffeinstufung schaffst du mit dem Sauger aber meines Wissens nicht. Allerdings bin ich eher Benziner Fahrer und vielleicht auch nicht bganz auf dem Laufenden, was Nachrüstmüglichkeiten angeht.

MfG Thomas L.

Hallo Gertsche,

meines Wissens kann man den Saugdiesel mit einem Rußspartikel-Kat nachrüsten. Einen Hersteller weiß ich nicht, die gibt es aber auf jeden Fall. Im T4-Forum wirst du aber bestimmt fündig, z.B.:

http://www.vwbuswelt.de/02forum/forum/forum_entry.php?id=2606028

Gruß
Gerd