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zerlegen vom innenraum - Dehler Forum

zerlegen vom innenraum

unbekannt, Wednesday, 07.07.2010, 16:23 (vor 5722 Tagen)

Moin @ all


ich hab ja meinen t3 profi vorne leicht gedätscht, jetzt kommt die großsanierung mit rund um lack. innen/ausen, sozusagen die lange überfällige generalsanierung. zeitgleich mitm subaru 204ps umbau und einbau weiterer extras wie noch mehr lpg volumen, ne gas standheizung, zv, eFH, elektrisches glasschiebedach (eigenkonstruktion) mehr lampen und die per taster von div. punkten gesteuert. klima usw.

dazu muss innen alles raus un soll auch entsprechen überarbeitet werden.

wie bekommt man die ausstattung mit dem dusschrank am besten demontiert?

dach muss leider auch runter, da die rinnen zimlich fertig sind, un ich will da die nächsten 30 jahre nich nochmal ran. außerdem hab ich 3 üble risse im dach, und das schiebedach hats mir ja auch rausgerissen. muss also viel harzen, un das geht aufm boden am dach wesenlich besser als wenn das teil aufm bus sitzen tut.

gibts dazu ne genaue anleitung wegen der reihenfolge sowie wo die schrauben sitzen un was wie geklebt wurde und wieder geklebt werden sollte?

sprich anleitung für dach und innenausbau mit duschschrank?

speziell die fensterverkleidungen von innen wären interessant.

bin für sämtliche tips dankbar.

auch würde mich interesieren wie man dieses finish der innentüren (dieses gummiartige zeuchs) wieder von macken un kratzern befreien kann.

außerdem such ich ne tür fürn duschschrank unten. in grün. da meine leider schon nen paar lücher von außen hat.

ich hab auch gesehen, beim 2+2 isse ja andersrum montiert, un hat innen noch ablagefächer. kann man die ablagen nachrüsten? bilder?

übrigens, ich hab jetzt ne tiefziehform fürs kunststoff - schiebedach. wurde gestern angeliefert. werde dann die tage das erste tiefzeihn lassen. is 1:1 baugleich mitm original. nur soll es komplett klarglas werden, nich son riffelzeuch wie das original. wobei das einfach is, hinterher kurz mitm glasperlenstrahler drauf, un dann isses matt. ich will halt den sternenhimmel auch mal im winter anguggen künnen.

lg manne

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zerlegen vom innenraum

Gerd_Krug ⌂ @, Bielefeld, Thursday, 08.07.2010, 08:44 (vor 5722 Tagen) @ unbekannt

» wie bekommt man die ausstattung mit dem dusschrank am besten demontiert?

-->>> SuFu

» dach muss leider auch runter, da die rinnen zimlich fertig sind, un ich
» will da die nächsten 30 jahre nich nochmal ran. außerdem hab ich 3 üble
» risse im dach, und das schiebedach hats mir ja auch rausgerissen. muss
» also viel harzen, un das geht aufm boden am dach wesenlich besser als wenn
» das teil aufm bus sitzen tut.

-->>> Dach ganz abbauen: Das habe ich bisher nirgends erlebt, VIEL GLÜCK

» auch würde mich interesieren wie man dieses finish der innentüren (dieses
» gummiartige zeuchs) wieder von macken un kratzern befreien kann.

-->>> ganz original: Mit Nextel lackieren (hat eine Hamburger Fa. fuer D. im Vertrieb)

» übrigens, ich hab jetzt ne tiefziehform fürs kunststoff - schiebedach.
» wurde gestern angeliefert. werde dann die tage das erste tiefzeihn lassen.
» is 1:1 baugleich mitm original. nur soll es komplett klarglas werden, nich
» son riffelzeuch wie das original. wobei das einfach is, hinterher kurz
» mitm glasperlenstrahler drauf, un dann isses matt. ich will halt den
» sternenhimmel auch mal im winter anguggen künnen.

-->>> Da findest du bestimmt dankbare Abnehmer unter den Besitzern aelterer DPs, sofern du \"in Serie gehst\"

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zerlegen vom innenraum

unbekannt, Thursday, 08.07.2010, 12:25 (vor 5722 Tagen) @ Gerd_Krug

» » wie bekommt man die ausstattung mit dem dusschrank am besten demontiert?
»
» -->>> SuFu

Danke Gerd biggrin.png" alt=":-D" /> , das hatte ich versucht, nur mit seeerh mäßigem erfolg. un irgendwie schreibt jeder was anderes. irgendwie steh ich mit boardsuchen immer auf kriegsfuß was die ergebnisse betrifft.

» -->>> Dach ganz abbauen: Das habe ich bisher nirgends erlebt, VIEL GLÜCK

CWR16 hat eins ohen bus drunter rumstehen, mit dem muss ich noch ma babbeln wie er das runter bekommen hat.


» -->>> Da findest du bestimmt dankbare Abnehmer unter den Besitzern
» aelterer DPs, sofern du \"in Serie gehst\"

die gehn definitv in serie, will schließlich die kosten für die form wieder rein bekommen *g* schätze mal, so 15-20 stück werden mit den formen herstellbar sein. 2 reservier ich für mich :-P


edit:
Nextel bezugsquellen in D

Hersteller (so ich die seite richtig interpretiere)
Mankiewicz Gebr. & Co.
Georg-Wilhelm-Straße 189
21107 Hamburg
Germany
Tel. + 49 (0) 40 75 10 30
Fax + 49 (0) 40 75 10 34 15


vermutlich ein Händler:
ARETZ Oberflächentechnik GmbH
Feldstrasse 11
46149 OBERHAUSEN
Germany
Tel. 02 08 / 65 90 3 - 0
Fax 02 08 / 65 90 3 - 20

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zerlegen vom innenraum

Gerd_Krug ⌂ @, Bielefeld, Friday, 09.07.2010, 13:20 (vor 5721 Tagen) @ unbekannt

-->>> SuFu (z.B. H I E R )

» edit:
» Nextel bezugsquellen in D
»
» Hersteller (so ich die seite richtig interpretiere)
» Mankiewicz Gebr. & Co.
» Georg-Wilhelm-Straße 189
» 21107 Hamburg
» Germany
» Tel. + 49 (0) 40 75 10 30
» Fax + 49 (0) 40 75 10 34 15
»
»
» vermutlich ein Händler:
» ARETZ Oberflächentechnik GmbH
» Feldstrasse 11
» 46149 OBERHAUSEN
» Germany
» Tel. 02 08 / 65 90 3 - 0
» Fax 02 08 / 65 90 3 - 20

Danke; ich war zu faul zu googeln).

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DP zerlegen

Jürg aus Bremen, Monday, 12.07.2010, 17:23 (vor 5717 Tagen) @ unbekannt

Hi,
das Dach geht runter, indem du das Sika aus den Rinnen rausholst. Es ist nicht geschraubt. Dach liegt dabei in speziellem Rahmen.
Außenverkleidungen kann man zu Zweit abziehen. Einer zieht und einer schneidet mit Langmesser die Schwammblücke hinterzu durch. Gleiches Verfahren wie bei den Planken.
Alles läßt sich aus- und abbauen. Meine Schwester und Schwager haben 1994 6 Monate lang meinen Totalschaden-Dehler auf einen relativ neuen Nacktbus komplett rübergebaut. Das lohnte sich insofern, als damals 90.000 DM viel Geld war.
Gruß, Jürg aus Bremen

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