Hallo, das war EIN Freitag .png" alt=":-D" />

Freitagmittag 13 Uhr: im Autohaus Metzler nach neuer Benzinpumpe + brandneuem LMM jetzt noch grade AU zur LMM-Einstellung; dann zu Autolackierei Frenzel: nach neuer Heckklappe, Regenrinne + GFK-Klarlacklakierung (4 Wochen Kurzeit!!) heute noch schnell 1 GFK-Planke nachkleben. So, das war die Pflicht.

Und nun zur Kuer: noch waren ja 2 Std. Zeit, das langte fuer einen bekannten Schoeppinger -Schrauber in einer Bauernscheune mit Hebebuehne die vier Stossdaempfer (Monroe, 6 Jahre alt, total funktionslos) gegen 4 neue Gasdruckdampfer zu wechseln, zusaetzlich hat er auch gleich neuen Bosch-Anlasser eingebaut. Sicherheitshalber hatte er alle Teile auch noch aus seinem eigenen -Vorrat rausgerueckt :ok:

Das waren aber erst drei Werkstaetten, und dann ging\'s endlich nachhause

10 km vor Bielefeld tat\'s einen mordsmaessigen Knall und der stand trotz eingelegtem Gang. Ein vorueberkommender Motorradfahrer sagte mir, die rechte Halbwelle sei vielleicht garnicht gebrochen, er koennte sogar noch Schrauben dran erkennen

Beim warten auf den ADAC hielt ploetzlich ein alter VW Passat. Der Fahrer wuenschte noch Guten Abend, dann lag er auch schon unter meinem . Das ging so schnell, das ich ihn kaum gesehen hatte. Mir war aber trotzdem bald klar, das konnte nur der Bruder von Paco gewesen sein; zumindest waren es ganz bestimmt dieselben Gene :ok:

Und als dann der ADAC-Abschleppdienst ankam, kam der geniale Schrauber auch gerade unter dem Wagen hervor und sagte dem Fahrer, der wuerde nun nicht mehr gebraucht. Fuenf der sechs Schrauben seien nun wieder drin und die Halbwelle wieder angeflanscht.

Eine Schraube (Schraubenrest bei mir zu besichtigen) sei aber abgebrochen. \"Man\" koenne ja versuchen, den Rest rauszubohren. Ich solle sicherheitshalber aber schonmal ein neues Getriebe besorgen. Als ich dann sagte das ich Automatikgetriebe sammle (3 oder 4 Stck. vorhanden) meinte er, okay, ich koenne ihn dann anrufen und in einer Selbsthilfereparaturwerkstatt koennten wir schnell das Getriebe wechseln. Nun weiss ich zumindest was ECHTE SCHRAUBER sind::

Nun suche ich noch eine Werkstatt die\'s wagt, den Schraubenrest rauszubohren, ein neues Gewinde in\'s Automatikgehaeuse zu schneiden und eine neue Schraube reinzudrehen .png" alt=":-(" />

war, ist und bleibt ein Abenteuer :yes:

Hallo Gartenlaubengerd:waving: ,

da soll jemand sagen, das Rentendasein sei langweilig:wink: . Kauf dir nur niemals einen T4, da bleiben dir solche Abenteuer verwehrt:yes: .png" alt=":-D" /> ...

Lg
Gerd aus Aachen

P.S.: Die Geschichte mit dem Passatfahrer ist echt stark. Schün, dass es noch solch hilfsbereite (und dazu kompetente) Mitmenschen gibt.:ok:

Hallo, das war EIN Freitag .png" alt=":-D" />
»
» Freitagmittag 13 Uhr: im Autohaus Metzler nach neuer Benzinpumpe +
» brandneuem LMM jetzt noch grade AU zur LMM-Einstellung; dann zu
» Autolackierei Frenzel: nach neuer Heckklappe, Regenrinne +
» GFK-Klarlacklakierung (4 Wochen Kurzeit!!) heute noch schnell 1 GFK-Planke
» nachkleben. So, das war die Pflicht.
»
» Und nun zur Kuer: noch waren ja 2 Std. Zeit, das langte fuer einen
» bekannten Schoeppinger -Schrauber in einer Bauernscheune mit Hebebuehne
» die vier Stossdaempfer (Monroe, 6 Jahre alt, total funktionslos) gegen 4
» neue Gasdruckdampfer zu wechseln, zusaetzlich hat er auch gleich neuen
» Bosch-Anlasser eingebaut. Sicherheitshalber hatte er alle Teile auch noch
» aus seinem eigenen -Vorrat rausgerueckt :ok:
»
» Das waren aber erst drei Werkstaetten, und dann ging\'s endlich nachhause
»
»
» 10 km vor Bielefeld tat\'s einen mordsmaessigen Knall und der stand
» trotz eingelegtem Gang. Ein vorueberkommender Motorradfahrer sagte mir,
» die rechte Halbwelle sei vielleicht garnicht gebrochen, er koennte sogar
» noch Schrauben dran erkennen
»
» Beim warten auf den ADAC hielt ploetzlich ein alter VW Passat. Der Fahrer
» wuenschte noch Guten Abend, dann lag er auch schon unter meinem . Das
» ging so schnell, das ich ihn kaum gesehen hatte. Mir war aber trotzdem
» bald klar, das konnte nur der Bruder von Paco gewesen sein; zumindest
» waren es ganz bestimmt dieselben Gene :ok:
»
» Und als dann der ADAC-Abschleppdienst ankam, kam der geniale Schrauber
» auch gerade unter dem Wagen hervor und sagte dem Fahrer, der wuerde nun
» nicht mehr gebraucht. Fuenf der sechs Schrauben seien nun wieder drin und
» die Halbwelle wieder angeflanscht.
»
» Eine Schraube (Schraubenrest bei mir zu besichtigen) sei aber abgebrochen.
» \"Man\" koenne ja versuchen, den Rest rauszubohren. Ich solle
» sicherheitshalber aber schonmal ein neues Getriebe besorgen. Als ich dann
» sagte das ich Automatikgetriebe sammle (3 oder 4 Stck. vorhanden) meinte
» er, okay, ich koenne ihn dann anrufen und in einer
» Selbsthilfereparaturwerkstatt koennten wir schnell das Getriebe wechseln.
» Nun weiss ich zumindest was ECHTE SCHRAUBER sind::
»
» Nun suche ich noch eine Werkstatt die\'s wagt, den Schraubenrest
» rauszubohren, ein neues Gewinde in\'s Automatikgehaeuse zu schneiden und
» eine neue Schraube reinzudrehen .png" alt=":-(" />

» da soll jemand sagen, das Rentendasein sei langweilig:wink: . Kauf dir nur
» niemals einen T4, da bleiben dir solche Abenteuer verwehrt:yes: .png" alt=":-D" /> ...

Hallo Aachengerd,

du hast\'s endlich geblickt. \"Der T3-Dehler ist kein Hobby sondern eine Lebensaufgabe\" (Copyright: Sammy Whitecrystal). Derartige Abenteuer bleiben jenem Grossviehtransporter und dir natuerlich verwehrt.

» Nun suche ich noch eine Werkstatt die\'s wagt, den Schraubenrest
» rauszubohren, ein neues Gewinde in\'s Automatikgehaeuse zu schneiden und
» eine neue Schraube reinzudrehen .png" alt=":-(" />

. . . jener Passatfahrer hatte mir auch gleich die Adresse einer Werkstatt in Dissen gegeben. Da seien sehr erfahrene Meister, die wuerden\'s wohl versuchen. Da war ich gestern; fuer \'n Zwanziger hatten sie den Schraubenrest rausdrehen koennen. Neue Schraube rein(+Spezialfett), restliche Schrauben nachgezogen (waren, besonders stark auf der anderen Seite, gelockert). Und . . . \"gut ist\" . . ::