Elektrik tot, Startschwierigkeiten T3, keine Elektrikerhände

oxymoron, Monday, 09.08.2010, 10:07 (vor 5690 Tagen)

Hallo liebe Nichturlauber,

ich habe letzten Sonntag meine besseren 4/5 in die schüne Uckermark gefahren. (ich muss leider arbeiten).

Für die Fahrt habe ich einen Tomtom über 12V genutzt. (totaler Quatsch, ich kenn mich in der Ecke halbwegs aus)

Die unaufschiebbare Pinkelpause drei Kilometer vor dem Ziel führte zu dem Ergebnis, dass er nicht mehr ansprang. Also Zündung an, es leuchtet und das Gebläse rauscht, eine Umdrehung weiter war es dann ruhig.
Die Dorfgemeinschaft meinte Anlasser, aber mein Gefühl sagte mir, das Navi, 12V und schwache Batterie sich nicht vertragen haben.
Also habe ich beide getauscht (sind Bosch Silver 63Ah)
Dann passierte genauso wenig.
Also abschleppen lassen, Zelt aufbauen, Batterien wieder tauschen und siehe da die Innenbeleuchtung, Wasserhahn, Kühlschrank funktionierten nicht.
Stromkabel angeschlossen und da Problem bestand weiterhin. Der 12V Schalter scheint ohne Funktion.

Kann über den Zigarrettenanzünder die Batterie während 150km konstanter Autobahnfahrt entladen werden?

Wie und wo kann ich da etwas messen?
Der Motor ist unterdessen angesprungen, ich besorge mir zumindest ein Ladegerät, neue Batterie ist mir zu schwer (will die 150km mit dem Fahrrad fahren).

Kann da einfach ne Sicherung rausgeflogen sein? Das sind dann die unter dem Fahrersitz? Die gibts überall zum Ersatz und welches Messgerät muss ich mir ausleihen.
Achso, wenn ich ein Stromkabel anschliese brummt diese Teil hinterm Handschuhfach?

Zusammenfassung?

Kann Navi Batterie auf der Fahrt leeren?

Habe ich einen kurzen verursacht?

Eintrag gesperrt
1170 Views

gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion