» Hallo liebe Dehlergemeinde.
» Ich war heute morgen beim Tüv um mir meinen neuen Motor eintragen zu
» lassen.
» Eigentlich kein Problem, hab ich mir gedacht...Habe ja schließlich in
» meinem 84er Profi jetzt das Herz aus einem 91er Polizeibus schlummern.
» Vorher hatte ich einen 1,9 WBX ohne Kat und jetzt einen 2,1 WBX mit Kat.
» Motorkennbuchstabe ist MV. Laut meiner recherche sollte mein Kat -weil
» nach Bj. 86 die Kats nen Aktivkohlefilter besitzen, auf 01 umzuschlüsseln
» kein Problem darstellen...Nur hat der TÃœV mir erzählen wollen, das es
» nicht müglich sei, weil ich ein Sonderbürofahrzeug hätte...Hmm
» Leider kennt der Tüfmensch sich auch nicht mit Dehler aus bzw. hat er noch
» nie was von gehürt..
» Er hat mir auch nicht abnehmen wollen, das es genügend T3 Dehler mit
» grünen Plaketten gibt bzw. mit euro2 Norm...
» Kann mir jemand ne Kopie von seinem Fahrzeugschein machen in der er die
» Schlüsselnumer 01 stehen hat? Müsste ein Dehler mit 2,1 WBX und dem
» Motorkennbucnhstaben MV sein.
» Schon mal vielen Dank für jegliche Hilfe!
» Gruß,
» Sammy

Alles ist gut
War heute früh wieder bei meinem TüVmenschen, dem ich ein TüV Gutachten unter die Nase Gehalten habe in der eine Umschlüsselung von 03 auf 01 anstandslos in Nürnberg vorgenommen wurde. Dann hat er sich wieder daran erinnert,das es mal eine Sonderregelung gab. Hat die Daten geändert und mir viel Glück bei der Umschreibung auf Euro2 beim Amt gewünscht.png" alt=":-D" />
Hab jetzt auf jeden Fall mal ein Gutachten über ein Nachträglich eingebauten MV Motor der hier in Erlangen ohne Probleme auf \"01\" umgeschlüsselt wird,damit der weiteren Umschlüsselung auf \"25\" durch KLR nix mehr im weg steht. Denen ist es auch wurscht welches Bj. der MV Motor hat, sprich total egal ob Aktivkohlefilter im Kat drinn steckt oder nicht.png" alt=":-D" />
In diesem Sinne
Sammy