Eindruck macht er nen ganz guten und sauberen auf den Bilder, finde ich.
Die Sitze sehen nciht verratzt aus und Rost ist auf (auf die Ferne) nicht zu erkennen.
Spannend wäre auf jeden Fall wie lange der AAZ schon drinnnen / gelaufen ist und von wem der verbaut wurde. Ob der Bus nen ölkühler hat und ne Getriebeverlängerung - das leidet sonst irgendwann unter dem hüheren Drehmoment vom AAZ.
Die Schlaf-Matratze hinten auf dem Motorblock fehlt auf den Bildern, kann man sich aber sonst von nem Multivan nehmen und zurecht scheiden (Aussparung für den Kühlbox-Schrank).
Die beiden zusätzlichen Schlafwannen kann man auf den Bildern nicht erkennen - sollte man auch klären.
Die Hängeschränke waren nie Serienausstattung, meine ich. Daher darfst Du die nicht voraussetzen.
Dafür hast Du z.B. die Klimakassette für das Hubdach dabei - sind inzwischen auch eher selten.
Als 6-Sitzer mit 2 B2B-Sitzen ist auch ne feine Sache, wobei der zweite Dir den Durchgang zw. Fahrer- / und Fahrgastraum versperrt ...
Zu den ausländischen Papieren kann ich Dir leider nichts sagen.
Bei Interesse würde ich mir den auf jeden Fall angucken.
Viel Spaß und viel Erfolg,
Christoph