Servolenkung/Gurte
» Hallo,
» bei dem Umbau auf Servo musst Du aber die Achsschenkel mit tauschen, da
» der Ansatzpunkt der Spurstangen ein anderer ist, also die Hebelübersetzung
» und Du mit den normalen Achsschenkeln sonst einen Wendekreis von gefühlten
» 100m hast.
» Gruß,
»
» Alex
Alex, sorry, das is quatsch. ich habs am dehler so, am syncro isses original. ja der wendekeris is grüßer. ca. 1 meter, dafür geht die lenkung leichter.
gruß manne
edit: servoschenkel für vor bj85 sin recht selten, derwegen bauen die meisten ohne andere achsschenkel um.
zu den gurten: die sind direkt vor der hinteren rückbank am boden verschraubt. is a weng unpraktisch für die hinteren fahrgäste... derwegen hab ich die mittlere bank meist rückwärts drin, da brauchen sich die mittleren nich anschnallen. ja ich wieß, das das quatschis. trozdem isses ne gesetzliche regelung.