Hallo Dehlergemeinde

ich bin der neue Schreiberling hier im Forum. Normalerweise bewege ich mich ja im Schweizer vwbusforum - dort aber sind keine Dehlerfahrer unterwegs. Folglich lese ich seit kurzem auch hier mit.
Als VW Bus Neuling kann ich mich nicht mehr bezeichnen, ist doch der Dehler bereits mein dritter VW Bus. Der erste ging den Weg des geringsten Wiederstandes und rostete davon, der zweite (ein Syncro) musste weichen, als plützlich der Dehler vor der Haustüre stand. In der Schweiz sind Dehler ja noch viel seltener als in Deutschland - ein Markt exisitert gar nicht für diese Fahrzeuge, weil es wohl nur knapp ein Dutzend davon gibt. Somit war es wohl ein absoluter Glücksfall, wurde meiner Freundin bei der Arbeit ein Dehler angeboten. Nach kurzer Probefahrt schlugen wir zu.

Und so besitzen wir seit kurzem einen T3 Dehler mit MV Motorisierung und allem schicken Pipapo wie Duschkabine, Farbfernseher und Servolenkung. Natürlich ist der Bus nicht mehr der Jüngste, doch mit seinen 22 Jahren und 125\'000 Km fährt er sich noch immer wie ein Jungspund. Im Vergleich zu meinem ersten (Post-)Bus mit Hochdach, Automatik und SR Motor ist der Dehler gar eine Rennmaschine. Jedenfalls ging die erste Reise von der Schweiz nach Norddeutschland, durch Westschweden und zurück ganz zügig voran.
Jetzt steht der Bus unter einer dicken Schneeschicht und wartet auf Sonnenschein, so dass er in sein Winterquartier verfrachtet werden kann. Dort warten auch bereits erste Arbeiten auf ihn (oder mich). Denn obwohl wir problemlos durch die (sehr strenge) Schweizer MotorFahrzeugKontrolle MFK (TÜV) gekommen sind, sind ein paar kleine Dinge reparaturbedürftig. Und da hoffe ich doch sehr, hier Antowrten auf meine Fragen zu finden.

Folgende Arbeiten sind geplant:
- Ladegerät austauschen, da Batterien nicht geladen werden
- Dreipunktgurte hinten nachrüsten, da Nachwuchs ins Haus steht
- Brennkammer der Standheizung reinigen, da diese nicht zündet (wie kriegt man die Heizung aus dem Bus raus, ohne das Steuerkabel zu zerschneiden?)
- Brauchwasserkreislauf überprüfen, da kein Wasser fliesst (ist da irgendwo eine Hauptsicherung versteckt?)

Also, auf einen spannenden Winter und den nächsten Cruising Sommer

Euer xxdoubletriax