stüüüümmmmt.

ausenrum gibts für die jungs mehr als genug arbeit,

innen drin für die mädelz viel platz für deko .png" alt=":-D" />

für ein dehler kann man jede frau begeistern.

ansonsten gilt für die t3 dehler profi:

schau das die inneneinrichtung soweit i.o. und vorallem vollständig ist.

die teile gehn echt ins geld. bzw sind schlicht nicht mehr zu beschaffen.

(ich bastele gerade an nem schiebedach in originalform, das hat mich bis dato knapp 2.500 euro gekostet und ist noch nicht fertig)

außenrum die t3 typischen stellen. in addition die stellen des dehlers wie dachrinne. kannst von innen die matten hochheben und reinschauen.

außerdem hat er ganz gerne wassereinbruch an der heckklappe und am klappdach über dem fahrer/beifahrer.

ein weiterer punkt sind die fugen unter der beplankung, es loht sich nen zahnartzt speigel mit zu nehmen, und viel licht. wobei bei nem 82er lufti dürften untenrum gar keine planken dran sein, zumindest hat meiner keine planken.

nen 2.0l lufti, mit 18 lieter gas find ich etwas frech viel.

den motor kann man anständig mit 12-14 litern fahren. gas sollte dann so bei 14-15 sein.

da das ein vergaser ist, spricht der verbrauch nicht für den vorbesitzer. (bleifuß fahrer, was die luftis nich mügen)

wichtig ist auch, wo ist der lpg tank.

ist er unterflur, ok. kein problem

ist er innen drin. ist meist die dehler ausstattung versägt. (jeder der sowas macht, gehürt ans kreuz genagelt, geteert und gefedert und dann nehmen ich den 1. stein.)

ist es wirklich der 2,0l lufti (also CU mit doppelvergaser und 70ps) ist alleine ein funktionierendes motürchen schon mal unbesehen nen 1000er wert. reparaturen sind entsprechend unbezahlbar,da es quasi keine ersatzteile mehr gibt. zumindest nicht die, die regelmäßig benütigt werden. das ganze mit automatik bringt auch schon mal 1500 beinander.

rost ist der feind des dehlers. wenn zuviel patina, gleich bleiben lassen. es sei denn, du hast ne gute karosse, und baust den bus um. dazu muss aber der innenraum dann top sein.

zu nem dehler profi in vollausstattung gehüren:

duschwanne hinterm fahrer mit ausklappbarer wanne und duschvorhang
danach die küchenzeile mit 2flammenherd und spülbecken (darunter stauraum mit dehlergeschirr)
dadahinter ein fach das ein kühlschrank ist.
dahinter ein kleidungs schrank. (hängeschrank)

gegenüber ebenfalls ein kleiderschrank mit fachbüden
davor die bar mit holzeinsatz für 4 weinflaschen
unter beiden schränken auf der beifahrerseite ist noch die bettverbreiterung.

dann ist eine fest montierte klappbank drin
1 lose klappbank, welche mit 4 schrauben auf dem boden verankert wird.

vorne über den fahrer/beifahrer ist mittig der fernseher. rechts/links ist stauraum.

stanheizung ist unter dem fahrzeug.

warmwasserboiler wird ein lufti sicher nicth haben.

fahrzeugbatterie ist unter dem beifahrersitz
campingbatterie unter dem fahrersitz.

nen dehler profi in gutem zustand, mit wartungshistorie und so umm die 150tkm kost 7.000

nen rotter kost so umme 2.000

einmal neu aufbauen und durchrenovieren kost mal eben 10.000

nur so als ne kleine hausnummer.

übrigens noch. die scheiben sollten außenrum plastik und ohne risse sein, es gibt keine ersatzscheiben mehr. nur die front und türscheiben sowie heckklappe haben keine plastikverglasung.

die heckklappe hat die isoscheibe von innen.

alle scheiben sollten natürlich ohne wasserblasen sein. sonst wirds aufwendig mit dem trockenlegen.

auch ein wichtiges detail ist die führungsschine der scheibetür unter der plastikverkleidung. viel fett hilft viel. denn mit reparieren is da nix, solang das plaste dran ist.

so und nun viel spass, lass dir erst mal viele bilder schicken, sonst bist um sonst gefahren.

lg manne