Hallo Manne,

danke für die Tipps. Ich werde die Tage mit einem Freund die Elektronik durchmessen. Der hat die nütigen Messgeräte und vor allem das nütige Know How.

Grüße
Gerd

» achtung, an der ausgangsseite der pumpe wird die fürdermenge eingestellt,
» eventuell kommen deine probleme von einer verstelleten fürdermenge nach
» der letzten reinigung...
»
» ähnliches wie du hatte ich auch, damals hatte sich bei mir, aus welchem
» grund auch immer, die elektronik aufgehängt.... welche ich durch einen
» ungewollten kurzschluss beim messen wieder aufgeweckt habe..png" alt=":-D" />
»
» leider kann ichs nicht mehr nachvollziehen, is seither nie wieder
» aufgetreten. zumal ichs mir auch vom schaltplan her nicht wirklich
» erklären kann, is ja nix drin, an elektronik...
»
» unsere hat chronisch zu niedrige spannung, da x verteiler zwischen
» batterie und heizung liegen, bei mir kommen ca 10,6v an der heizung und ca
» 8,7v an der pumpe an, wenn der motor läuft. so startet sie grad so. erst
» wenn die glühkerze aus geht, passt die spannung und die heizung läuft
» richtig. vorher hat se einfach zuwenig sprit, da die pumpe irgendwie bei
» unterspannung auch weniger fürdert, außerdem reduziert sich die pump
» frequenz durch die unterspannung.
»
» wobei ich sowohl im 0v als auch im 12v strank ungefärh gleich hohe
» spannungsverluste habe....
»
» naja, bald kommt der umbau, dann wird das auch beseitig.
»
» gruß manne