hi, sehr schüner bericht. danke dafür. wieviel hast du benütigt von den nütigen produkten? danke gruss kami

» Moin Peter,
»
» das Geheimnis eines etwas länger anhaltenen Glanzes ist die Versiegelung
» bzw. was für ein Produkt man dafür nimmt.
»
» Da es sich bei den nicht lackierten Dehler-Dächern um Gelcoat-Dächer
» handelt, sollte ein dafür entwickeltes Produkt verwendet werden. Normale
» Lackreiniger erzielen vielleicht ein erstmal befriedigendes Ergebnis, sind
» aber für Autolacke geeignet und nicht für Gelcoat.
»
» Im t4forum habe ich letztes jahr folgenden Thread eingestellt (nur lesbar,
» wenn man registriert ist):
»
»
»
» Das Dach des Dehler ist entweder lackiert oder unlackiert (Gelcoat). Im
» Laufe der Jahre leidet die Außenschicht des Kunststóff, das sogenannte
» Gelcoat (identisch mit dem Kunststoff-Bootsbau) durch UV-Einstrahlung und
» sonstige Umwelteinflüsse. Dieser \"Mattierungs-Prozess\" kann länger dauern
» (Garagenwagen) oder -übertrieben- schon nach wenigen Monaten in
» sonnenreichen Ländern (z.B. Mittelmeer) entstehen.
»
» Hier einige Tipps zum refiten des Gelcoat-Dachs, nicht nur bei Dehlern
» sondern auch bei Dächern anderer Hersteller (Westfalia, Carthago etc.).
»
» Nachdem ich auch mit teils sehr guten Mitteln aus dem Kfz-Bereich nur
» kurzfristig gute Erfahrungen gemacht hatte (keines hielt länger als 4-8
» Wochen...), schwenkte ich wieder auf Produkte aus dem Yachtbereich um.
» Ein sehr gutes Ergebnis bekommt man mit\"Yachticon Refit\"!!! Vor dem
» refiten sollte das Dach bzw. der ganze Wagen gewaschen werden. Dazu würde
» ich \"Boats Wash\", ebenfalls von Yachticon, empfehlen. Dieser Reiniger
» reinigt die Kunststoffoberfläche sehr gut, vor allen Dingen werden evtl.
» Fette und alles andere Zeugs runter gewaschen, die das refiten nur
» erschweren und/oder unmüglich machen. Also auf keinen Fall ein \"normales\"
» Auto-Shampoo oder so was verwenden, da das Dach fettfrei sein muss.
»
» Das Refit wird mit einem trockenen (!) Haushaltsschwamm (kein Scotch-Brite
» oder so was!!) oder alternativ einem Lappen aufgetragen bzw. poliert. Eine
» gute Poliermaschine tuts auch, dann sollte die Sonne nicht scheinen oder
» eine Halle/Carport/Garage aufgesucht werden. Nach einigen Stunden Arbeit
» ist das Ergebnis perfekt Bei meinem Dehler habe ich für das Dach einschl.
» Heckverlängerung in reiner Handarbeit ca. 10 Std. benütigt...
»
» Nach dem refiten muss das Gelcoat versiegelt werden. Hierzu bitte keinen
» Versiegler für Lacke verwenden! Das hält nicht lange, weil es nicht für
» Gelcoat entwickelt wurde. Ich habe bei meinem Refit was Neues ausprobiert,
» einen Versiegler von Nanomar. Dieser lässt sich sehr gut verarbeiten, auch
» in der Sonne! Der Versiegler muss ca. 30 Minuten \"aushärten\" und kann dann
» mit einem Poliertuch ohne viel Kraftaufwand auspoliert werden. Aufgetragen
» wird er mit einem trockenen, weichen Baumwolltuch.
»
» Fazit nach 7,5 Wochen:
» 1. Da Dach glänzt immer noch sehr gut, wenn auch zugegebenermaßen nicht
» mehr so viele Stunden die Sonne schien.
» 2. Die typischen schwarzen Streifen, \"Ãœberbleibsel\" der Regenwasserläufe
» vom Dach, bilden sich nur noch an zwei Stellen!
» 3. Diese schwarzen Streifen lassen sich ohne jegliche Probleme mit einem
» Schwamm und Klarwasser wegwaschen.
»
»
» Demnächst wird das Dach von mir nachversiegelt
»
»
» Die Yachtticon-Produkte gibt es im Yachtzubehür, evtl. auch im
» Campingbereich. Nanomar gibt es meines Wissens exklisiv nur bei
» Schwenckner in Geesthacht.
»
» Links (bin mit den Händler nicht verwandt oder verschwägert)
»
» Boats
» Wash
»
» Refit
»
» Nanomar
» Versiegelung
»
»
» Man kann recht gut erkennen, wo poliert wurde und wo die Oberfläche matt
» ist
»
»
» Weitere Aufnahme: Links refitet, recht noch matt
»
»
» Viel Erfolg beim refiten

Holla !

Das Geheimnis ist gelüftet - vielen Dank für Deine ausführliche Antwort - soweit mir aus dem T4 Forum bekannt hast Du einen langen und richtig hohen Dehler - da bin ich mit meinem Maxivan noch recht sparsam mit Dachfläche. Dennoch hatte ich mich gut geärgert nach dem Polieren mit dem Lackreiniger, dass die Arbeit quasi für die Katz war, obwohl es anfangs gut ausgesehen hat.
Leiter runter - Leiter hoch, Leiter runter, volle Bandbreite der nutzbaren Armbogenlänge hat grade gereicht um von links und rechts bis zur Mitte vorzudringen.
Also dann jetzt das gleiche nochmal.
Und danach kaltes perlig saarländisches Bier bitte!

Danke und Gruß,
Peter

Hallo Christian,

kann es sein, dass es die Nanomar-Versiegelung nirgends mehr gibt? Was benutzt du aktuell für die Versiegelung des Gelcoats? Bis jetzt hab ich zur Versiegelung Nautic Liquidglass verwendet, habe allerdings nicht so gute Erfahrungen damit gemacht. Das Dach kreidet damit ziemlich schnell wieder aus.

Danke!

Grüße
Stefan