» Hallo Gerd Krug!
» Das scheint mir bisher die beste Lüsung zu sein. Ist das Getriebe so
» verstärkt, wie Du es ca.2008 mal beschrieben hast? Ist dann ein Wandler
» dabei, oder soll ich meinen weiterbenutzen? Habe heute mit einem
» Getriebeüberholer hier am Ort gesprochen, der meinte die Wandler würden
» ewig halten

Hallo Frederik,

das betreffende Getriebe kann ich 2008 noch nicht beschrieben haben; der Umbau dieser bis Februar 2011 in meinen werkelnden NK-Automatik wurde erst im April ds. J. fertig. Da sind statt der serienmaessigen VW-Teile die staerkeren Teile des Audi 200 drin (hier nicht des Turbo!) zusammen mit dem durchgemessenen noch guten NK-Differential. Wandler war und ist noch voll okay (da stimme ich deinem Automatik-Spezi zu). Das Getriebe war bestimmt fuer meinen Reservemotor, der z.Zt. ueberholt wird. Danach sollten beide Teile zusammengeflanscht und dann zur Seite gelegt werden. Da aber meine seit Febr. 2011 eingebaute NJ-Automatik anscheinend besser als jedes mir bekannte VW-Neuteil ist, werde ich die jetzt ueberholte + verstaerkte NK-Automatik voraussichtlich nie selbst brauchen. Ausserdem ist\'s ja nur eine NK-Automatik, zu der ich riesige Hinterreifen (215/80 R14) gefahren hatte an meinem DJ-Motor um daraus eine NJ-Automatik zu machen fuer meinen >112 PS starken DJ.
Die Versandkosten kenne ich nicht; es wird da was von 80.- EU bei Illox gemurmelt (Alternative: Ich bringe es zum Dehlertreffen mit). Oel ablassen zum Versand muessten wir nicht da es noch vollkommen oelfrei ist (Kosten fuer 6 l ca. 40.- EU bei motoroel-guenstig.de); dazu kommt knappp 1 l Synthetikoel fuer\'s Differential.
Im Garantiefall bist du fuer den Transport zustaendig, ich fuer die Reparatur, auch finanziell. Vor einem evtl. Einbau solltest du dich aber versichern, dass nicht eine \"schlagende Motorwelle\" o.ae. die Ursache fuer deinen derzeitigen Automatikausfall ist.

BTW: Bei ernsthaftem Interesse ruf mich mal abends ab 20.30 h an unter: 0521-895890 (gerd_krug[AT]bitel.net). Dann koennen wir das Dehler-Forum von weiteren, nicht allgmein interessierenden Fragen dazu entlasten