SchiebetÃ¼rbÃ¼gel verlängern aber wie jetzt den Anschlag verändern??

Moin,
jetzt wo ich meine Wunsch-Felgen/Reifen-Kombi fahre, muss der SchiebetÃ¼rbÃ¼gel vom T3 Profi verlängert werden. Das ist ja alles Ã¼berschaubar und wurde von Alexx hier vor längerem gut beschrieben. Jedoch habe ich ein BJ 89 und somit die 2. Genrartion SchiebetÃ¼r und kann keine Schraube wie beschrieben reindrehen und kontern. Bei nicht Dehler-Fahrzeugen wird normalerweise die FÃ¼hrungsschiene abgenommen und entsprechend gekÃ¼rtzt und nach hinten versetzt. Aber mit der Beplankung haben wir so doch keine Chance.
Stehe Fettverschmiert am Rechner und bekomme graue Haare...
Wer kann mir einen Lüsungsansatz geben?

GruÃŸ Martin

Moin,
ich denke Du wirst die Verkleidung abnehmen mÃ¼ssen um einen neuen Anschlag zu schweissen. Ich habe hinten 245/16 drauf und habe einfach den SchiebetÃ¼rbÃ¼gel etwas verstellt und kleinere Rollen verwendet. Damit geht die TÃ¼r so gerade Ã¼ber den Reifen. Es schleift wohl etwas aber der TÃœV war zufrieden.
Liebe GrÃ¼sse Rene

Hallo Martin,
ohne SchweiÃŸarbeiten sind noch ein paar Ã„nderungen am \"Schlitten\" nütig.
Bilder dazu gibt es hier -klick-
oder den gesamten Beitrag hier -klick- vielleicht hilfts.
GruÃŸ Thomas

Bei der vorgestelten verlängerung dÃ¼rfte es auch ohne demontage der beplangung gehen da ja die zwangsumlenkung des schiebetÃ¼rbÃ¼gels ausgebaut wurde und die schiene nicht gekÃ¼rzt werden muÃŸ nachteil ist aber das die tÃ¼r nicht so sauber schlieÃŸt ähnlich der modelle bis 85

gruÃŸ thomas e

Ach Super Jungs,

die Bilderstrecke und Verlinkung von Thomas war Gold wert.
Den Anschlag habe ich schün gepfuscht mit einem gebautem Mounting, welches an den 2 Schrauben befestigt wird, wo auch der offenhalte Harken befestigt wird. Mal sehen wie lange ich damit zufrieden bin.
Danke und bis demnächst...

LG Martin

RSS-Feed dieser Diskussion