Standheizung ACHTUNG! - Dehler Forum

Weil hier in letzter Zeit zweimal das Thema Eberspächer aufkam:
Auch wenn der TÃœV es meistens nicht merkt, habt bitte selbst ein Auge drauf, zumindest, wenn das Auto mal in fremden Händen ist!
Einem Bekannten ist, wie ich gerade erfahren habe, sein top gepflegter T3 im Winter ausgebrannt, dabei war er nur zum Thermostat wechseln in der VW-Werkstatt!
Nachdem das am Tag zuvor erledigt worden war, wollte der Mechaniker morgens bei Eiseskälte eine Probefahrt machen. Da der Bus komplett vereist war, hat er den Motor und die Standheizung angeschmissen, die seit 20 Jahren nicht gelaufen war und ist solange mit einem anderen Wagen probegefahren. Als er zurÃ¼ckkam stand der Bulli schon in Flammen!! Also seht auch bei Nichtbenutzung und/oder Beanstandung mal nach, was da so an porüsen Schläuchen unterm Auto steckt. Ich hab meine jetzt abgeklemmt, hat eh nicht mehr zuverlässig funktioniert...

Moin,

das gebe ich Dir zweifelsohne recht!

Nur ist das mit den Standheizungen so wie mit den Bootsmotoren bei Segelbooten. Die \"stehen sich kaputt\", wenn sie nicht regelmässig laufen und das fÃ¼r längere Zeit (mind. eine Stunde), auch im Sommer! So vermeidet man Kondenzwasserbildung in der Brennkammer (Korrosion), der Treibstoff in den Leitungen bleibt \"frisch\" und die Brennstoffpumpe wird bewegt.

Das regelmässige Laufenlassen steht Ã¼brigens auch in der Bedienungsanleitung des Herstellers, egal ob Eberpächer oder Webasto.

In meinem 94er Optima ist noch die Originale verbaut. Jetzt steht das erste Mal ein GlÃ¼hkerzenwechsel (in der Startphase riecht es nach unverbranntem Benzin) an und das Ansaugsieb wird gereinigt. Ansonsten läuft das Teil ohne jegliche Probleme!

\"Ein paar Spielregeln\" einhalten, einschl. Wartung, und die Teile laufen viele viele Jahre ohne Probleme.

zur Wartung gehürt u.A. auch, das man die Lager des Gebläses mal mit nem Trüpfchen öl versorgt.

Unsere beiden laufen nach ner Wartungsrunde jetzt wieder 1A. Mit Benzeng als auch mit E85.

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