Moinsen zusammen!

Nachdem immer mal wieder Fragen nach Lautstärke und Leistung der Peltierelemente in unseren Autos aufgetaucht sind, hab\' ich mich mal etwas länger mit der Teilebeschaffung beschäftigt.

Als ich meinen Dehler im August letzten Jahres bekam, war die Kühlleistung richtig gut, das Bier war doch nun wirklich nicht warm, oder Alexxx?
Anfang dieser Saison wurde die Box lauter und verlor Leistung. Ich suchte hier im Forum nach Lüsungen und fand ich einen Eintrag von Guido:

http://www.ig-dehler.de/forum/forum_entry.php?id=50514

Diese Motoren, Modell 12560 drehten für mein Auge genauso schnell, kühlten ein wenig besser als die lärmenden Motoren und waren vor Allem wieder leise. Einen Unterschied im Stromverbrauch habe ich nicht bemerken künnen. Müglicherweise waren Guido\'s Originalmotoren schon deutlich verschlissener als meine. Ganz entscheidend ist übrigens die \'Windrichtung\' - die Lüfter müssen beide in Richtung Peltier wedeln, nicht davon weg!

Nachdem auch Harald kürzlich nochmal danach fragte, hab\' ich unsere allseits beliebten Jungs von Goggel auf die Suche geschickt und bin erst auf der Homepage von Mabuchi (sehr endkundenfreundlich, der Laden.png" alt=":-(" /> .png" alt=":-(" /> .png" alt=":-(" /> ) und dann im grossen Britannien fündig geworden.

Mabuchi:
Der Originalmotor, Modell 14415 dreht tatsächlich schneller, und verbraucht leider auch fast 30% mehr Strom, was sich aber auf die Kühlleistung positiv auswirken müsste.

http://minus.com/mbe1f8DiPx

Grosses Britannien:
Seit Donnerstag bin ich stolzer Besitzer einer \'Lage\' (50 Stück) Originalmotoren, Modell 14415, die ich ausser auf der Insel und in kleineren Mengen nirgends finden konnte. Kein Wunder, Mabuchi hat sie eigentlich für den Einsatz in Videorecordern und CD/DVD Playern konzipiert und denkt auch in den entsprechenden Stückzahlen.

Spätestens Mittwoch wird eingebaut und in Wietzendorf gibt\'s erste Ergebnisse.

Fallen die positiv aus, wär\' ich dankbar, wenn mir der Eine oder Andere von Euch ein Paar der überzähligen Motoren abnehmen würde.

Bring doch gleich ein paar mit, ich habe einen Bus mit Slow-Motion-Motoren im Bestand.
Bis gleich auf der Pilzwiese,

Alexxx

Huhu,

ich würde ebenfalls einen Satz nehmen. Kannst du mir den bitte zurückhalten, falls dir die Teile in Wietze aus der Hand gerissen werden? Ãœbergabe dann spätestens zum Frühjahrstreffen.

Grüße
Stefan

Ich muss mal meinen Kommentar dazu geben.
Ich habe die beiden Motoren wie von DehlerThomas empfohlen bei eBay gekauft.
Leider passen sie nicht bei meinem T4, Baujahr 1998. Das Element in meinem T4 hat mit dem Lüfter verkapselte Motoren, ähnlich denen, die in Computern verbaut sind. Bauhühe ist 20 mm.

Gruss

Harald

Hallo Harald,

Sorry, das tut mir leid. Auf Deinen Fotos sieht das Peltierelement genau aus wie meins.
Die Bauhühe der Motoren von Mabuchi wird mit 19,5 mm angegeben, also nicht soviel anders als Du nachgemessen hast. Hast Du falsche Motoren geliefert bekommen?
Das würde ich mir gerne in Wietzendorf mal ansehen. Schickst Du mir Deine Handynummer per PN? Dann melde ich mich am Freitag Abend.
Hast Du wenigstens den Lärm Deiner alten Motoren etwas in den Griff bekommen?

Hey Thomas,
toll das du die Motore besorgt hast, wird wohl mancher BOX neues Kühlleben verpassen.
Hatte auch schon den Tip von Guido mit dem Typ 12560 vor 2 Jahren ausprobiert und letztes Jahr mit dem 14415 Motoren versucht aber keinen Erfolg. In der ECO Schaltstellung ist die Kühlung so lala, in der Powerstellung habe ich fast das Gefühl meine Box wärmt antstatt zu kühlen.
Eine neue Fehlerquelle habe ich Freitag in Malvern gefunden.
Die Anschlußkabel der Lüftermotors waren so gesteckt, dass die Kontaktfahnen der Flachsteckhülsen so dicht beieinanderlagen, das durch Kondensfeuchtigkeit ein Ãœbergangswiederstand vorhanden war, wodurch die Motorspannung absang und der Lüfter unregelmäßig bis zum Stillstand drehte (neben war der der Pulsanschluß so Grottenschlecht gemacht das es zu Stromunterbrechungen kam.
Fazit: auf guten Stromanschluß achten und gegenfalls die Motoranschlüsse mit Silikon isolieren.
Leider haben alle die Massnahmen bei mir nicht gebracht und ich mich wohl nach einer \"neuen\" Umsehen.

Bis bald auf der Pilzwiese, halt schon mal einen Platz frei wir hoffen zu kommen haben uns aber in GB etwas verkühlt und Brigitte noch in Malvern eine Grass/Heu Allergie.

Nachtrag.
Das kalte bzw. warme Bier hat mir keine Ruhe gelassen. Nach den also der Bus aufgeräumt war, das Element ausgebaut und gemessen und gemessen. Herauskam da ich die Warm und Kaltseite getrennt habe um an die Peltiers ran zu kommen.
Fehler gefunden aber nicht zu beheben. An einem Element ist der Anschluß zu den Dices wie weggebrannt. Also Ersatz suchen oder auf Kompressor umbauen.

Gruß
Winfried

Moin moin, hallo Thomas,

hab deine 2 Motoren jetzt im T4 (91er) verbaut. Problemlos. Alles klar und danke für die schnelle Abwicklung!

Gruß, Thomas

» Moinsen zusammen!
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» Nachdem immer mal wieder Fragen nach Lautstärke und Leistung der
» Peltierelemente in unseren Autos aufgetaucht sind, hab\' ich mich mal etwas
» länger mit der Teilebeschaffung beschäftigt.
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» Als ich meinen Dehler im August letzten Jahres bekam, war die Kühlleistung
» richtig gut, das Bier war doch nun wirklich nicht warm, oder Alexxx?
» Anfang dieser Saison wurde die Box lauter und verlor Leistung. Ich suchte
» hier im Forum nach Lüsungen und fand ich einen Eintrag von Guido:
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» http://www.ig-dehler.de/forum/forum_entry.php?id=50514
»
» Diese Motoren, Modell 12560 drehten für mein Auge genauso schnell, kühlten
» ein wenig besser als die lärmenden Motoren und waren vor Allem wieder
» leise. Einen Unterschied im Stromverbrauch habe ich nicht bemerken künnen.
» Müglicherweise waren Guido\'s Originalmotoren schon deutlich verschlissener
» als meine. Ganz entscheidend ist übrigens die \'Windrichtung\' - die Lüfter
» müssen beide in Richtung Peltier wedeln, nicht davon weg!
»
» Nachdem auch Harald kürzlich nochmal danach fragte, hab\' ich unsere
» allseits beliebten Jungs von Goggel auf die Suche geschickt und bin erst
» auf der Homepage von Mabuchi (sehr endkundenfreundlich, der Laden.png" alt=":-(" /> .png" alt=":-(" />
» .png" alt=":-(" /> ) und dann im grossen Britannien fündig geworden.
»
» Mabuchi:
» Der Originalmotor, Modell 14415 dreht tatsächlich schneller, und
» verbraucht leider auch fast 30% mehr Strom, was sich aber auf die
» Kühlleistung positiv auswirken müsste.
»
» http://minus.com/mbe1f8DiPx
»
»
» Grosses Britannien:
» Seit Donnerstag bin ich stolzer Besitzer einer \'Lage\' (50 Stück)
» Originalmotoren, Modell 14415, die ich ausser auf der Insel und in
» kleineren Mengen nirgends finden konnte. Kein Wunder, Mabuchi hat sie
» eigentlich für den Einsatz in Videorecordern und CD/DVD Playern
» konzipiert und denkt auch in den entsprechenden Stückzahlen.
»
» Spätestens Mittwoch wird eingebaut und in Wietzendorf gibt\'s erste
» Ergebnisse.
»
» Fallen die positiv aus, wär\' ich dankbar, wenn mir der Eine oder Andere
» von Euch ein Paar der überzähligen Motoren abnehmen würde.