Willi Dehler wollte unbedingt Fahrzeuge mit einer yachtähnlichen Ausstattung bauen, es fehlte einzig ein Fahrzeug auf Transporterbasis... Dieses war in Europa nicht zu finden, so war Willi Dehler der damals aktuelle Bulli T2 zu klein. Das Projekt ruhte daher zunächst.

Die Dehler-Crew unter Leitung von Willi Dehler war in den USA zu Segelregatten gemeldet, dabei war u.a. auch sein Sohn Karl Dehler. Für die Crew wurde ein V8-Van angemietet. Willi Dehler selbst fuhr das Fahrzeug (wahrscheinlich war es ein Chrysler) und war sofort von der Motorleistung und dem Raumgefühl begeistert. So gab es die ganzen Tage, sowohl an Land als auch auf dem Wasser während der Regatten, nur ein Thema, den Chrysler und wie man ihn denn ausbauen künnte.

Das war die Geburtsstunde des Dehler Attaché.