Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /homepages/3/d34822726/htdocs/forum_8.2/includes/thread.inc.php on line 66

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /homepages/3/d34822726/htdocs/forum_8.2/includes/thread.inc.php:66) in /homepages/3/d34822726/htdocs/forum_8.2/index.php on line 211

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /homepages/3/d34822726/htdocs/forum_8.2/includes/thread.inc.php:66) in /homepages/3/d34822726/htdocs/forum_8.2/index.php on line 212
Historie: Wie kam Dehler auf Chrysler/Ford für den Attaché? - Dehler Forum

Historie: Wie kam Dehler auf Chrysler/Ford für den Attaché?

bifuel, Wednesday, 31.10.2012, 08:24 (vor 4879 Tagen)

Willi Dehler wollte unbedingt Fahrzeuge mit einer yachtähnlichen Ausstattung bauen, es fehlte einzig ein Fahrzeug auf Transporterbasis... Dieses war in Europa nicht zu finden, so war Willi Dehler der damals aktuelle Bulli T2 zu klein. Das Projekt ruhte daher zunächst.

Die Dehler-Crew unter Leitung von Willi Dehler war in den USA zu Segelregatten gemeldet, dabei war u.a. auch sein Sohn Karl Dehler. Für die Crew wurde ein V8-Van angemietet. Willi Dehler selbst fuhr das Fahrzeug (wahrscheinlich war es ein Chrysler) und war sofort von der Motorleistung und dem Raumgefühl begeistert. So gab es die ganzen Tage, sowohl an Land als auch auf dem Wasser während der Regatten, nur ein Thema, den Chrysler und wie man ihn denn ausbauen künnte.

[image]

Das war die Geburtsstunde des Dehler Attaché.

Eintrag gesperrt
1656 Views

Historie: Wie war das mit Dehler Renommé und Attaché?

Gerd_Krug ⌂ @, Bielefeld, Wednesday, 31.10.2012, 11:07 (vor 4879 Tagen) @ bifuel

Ich war 2003 zu Besuch bei dem Dehler-Yacht-Service in Arnsberg. Herr Kordt konnte viel über die Dehler-\"Gründerzeit\" erzählen. Interessant war ein ganzer Aktenordner über die Entstehung der Dehler-Fahrzeuge auf Fordbasis; an diesen Fahrzeugen hatte er maßgeblich mitkonstruiert.

Grund meines Besuches war die Abholung einer nagelneuen T3-Profi Heckklappenverkleidung. Seine damalige Aussage es gäbe nur noch zwei Originalverkleidungen aber keine Bauform dafür mehr, zeigte mir erstmals das es außer \"Nordstadt\" (o.ae.)in Beckum auch noch andere Dehler-Netzwerke gab und vielleicht auch heute noch gibt.

Eintrag gesperrt
1633 Views

Historie: Wie war das mit Dehler Renommé und Attaché?

Kevin, Saturday, 03.11.2012, 09:53 (vor 4876 Tagen) @ Gerd_Krug

Moin Gerd,

Gibt es diesen Ordner wohl noch?Habe endlich mal mit meinem Atachee begonnen.
Gruss Kevin

Eintrag gesperrt
1610 Views

Historie: Wie war das mit Dehler Renommé und Attaché?

Gerd_Krug ⌂ @, Bielefeld, Saturday, 03.11.2012, 17:45 (vor 4876 Tagen) @ Kevin

Hallo Kevin,
da gibt\'s eine einfache Müglichkeit das rauszukriegen. Eine knappe Stunde und du bist in Arnsberg in seiner Werft. Dazu noch ein Tipp von mir: kauf ihm per Telefon irgendein Teil ab das du sowieso brauchst. Und das dann selbst abholen. Wie du ihn dann dazu bringst über seine Dehler-Zeit zu reden bleibt deiner Geschicklichkeit überlassen. Wenn es dir gelingt die Unterlagen zum kopieren ausgeliehen zu kriegen, das wäre dann die Spitze :ok:
Vielleicht hilft\'s gute Detailfotos von deinen Attachés mitzunehmen (ich glaube mich zu erinnern das du auch noch ein \"Schlachtobjekt\" in deiner Werkstatt hattest).

Eintrag gesperrt
1606 Views

Historie: Wie war das mit Dehler Renommé und Attaché?

Kevin, Sunday, 04.11.2012, 21:05 (vor 4875 Tagen) @ Gerd_Krug

Ja Gerd ich bin jetzt n bischen begeistert :-)
Das Schlachtobjekt liegt in Einzelteilen bei mir im Regal.Wer das mal in Angriff nehmen was du mir da vorschlägst.Hab dieses WE mit dem Ford begonnen.Mal schauen ob ich bis Mai so weit bin

Eintrag gesperrt
1603 Views

RSS-Feed dieser Diskussion