Hallo an Alle!
Es gibt wieder ein Phänomen mehr. Der Motor springt nicht an, wenn er nur 10 Minuten gelaufen ist. Da muss ich warten, bis er wieder richtig kalt ist. Dann springt er sofort an.
VW-Nutzfahrzeugzentrum in Bremen findet den Fehler nicht.
Am Motor selbst kann es eigentlich nicht liegen, der wurde getauscht. Phänomen bleibt.

Kann das am Steuergerät liegen?
Ich bin vüllig verzweifelt, denn ich kann quasi seit 2 Jahren nicht mehr verläßlich mit dem Dehler ausser haus .png" alt=":-(" />

Moin Jürg,
hast Du schon mal den blauen Temp-Fühler am Termostatgehäuse geprüft?
Zigarre?

ja, den Temperaturfühler habe ich gewechselt. Ebenso Steuerteil, Luftfiltergehäuse, Zündverteiler.
Noch nicht gewechselt: Zündspule

Geprüft wurden im Juni 12 von VW-Nutzfahrzeuge:
Zünfkerzen, Kompression,
elektrische Anlage, Einspritzanlage komplett,
Benzindruck, Benzinhaltedruck, Kraftstoffpumpe,
öldruck, Batterie, Zündverteiler,
Steuergerät für Elektronik, Einspritzung A+E,
Einspritzventile (von mir geliefert) Austausch mit neuen Dichtungen

Rechnung brutto 936,96 EUR

Der Bus läuft sehr gut, wenn er denn anspringt.

» ja, den Temperaturfühler habe ich gewechselt. Ebenso Steuerteil,
» Luftfiltergehäuse, Zündverteiler.
» Noch nicht gewechselt: Zündspule
»
» Geprüft wurden im Juni 12 von VW-Nutzfahrzeuge:
» Zünfkerzen, Kompression,
» elektrische Anlage, Einspritzanlage komplett,
» Benzindruck, Benzinhaltedruck, Kraftstoffpumpe,
» öldruck, Batterie, Zündverteiler,
» Steuergerät für Elektronik, Einspritzung A+E,
» Einspritzventile (von mir geliefert) Austausch mit neuen Dichtungen
»
» Rechnung brutto 936,96 EUR
»
» Der Bus läuft sehr gut, wenn er denn anspringt.
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Hallo Jürg.Ich glaube,das problem kommt von der gasanlage.Das gas trennventile ist warscheinlich defekt,dazu führt das die einspritzventile kein strom bekommen.lass mal überpruffen ob die einspritzventile strom bekommen beim starten.
Gruss,

» Ich glaube,das problem kommt von der gasanlage.

Moinsen,

wie? Der hat eine Gasanlage? Und warum schreibt er das oben nicht rein?

- Ventile defekt
- Filter dicht?
- Verdampfer defekt?
- Steuergerät defekt?
etc. etc.

Die Anlage mal vom Umrüster prüfen lassen? Wann war die Gasanlage das letzte Mal zur Inspektion? Jedes Jahr gibts bei meiner Anlage eine Insoektion mit Filterwechsel und Ãœberprüfung des Steuergeräts!

hallo jürg,
bei uns lag das bei gleichen symptomen (T3 ohne gasanlage) an der Zündspule.
VW brauchte über 3 wochen, die ursache zu finden
gruß maf

» » Ich glaube,das problem kommt von der gasanlage.
»
» Moinsen,
»
» wie? Der hat eine Gasanlage? Und warum schreibt er das oben nicht rein?
»
Mooin,
steht doch in seinem Trailer ...

Moin Jürgen,

juup, jetzt habe ich es auch gelesen/gesehen. Heißt übrigens Signatur

die Zündspule habe ich noch nicht gewechselt. Die kommt nun aber dran.

Ja Gas hat er, aber das Problem tritt nur auf, wenn er NICHT auf Gas läuft.
Die Wartung an der Gasanlage war im Sommer 12. Da u.a. auch den Temperatursensor gewechselt.

» Hallo Jürg.Ich glaube,das problem kommt von der gasanlage.Das gas
» trennventile ist warscheinlich defekt,dazu führt das die einspritzventile
» kein strom bekommen.lass mal überpruffen ob die einspritzventile strom
» bekommen beim starten.
» Gruss,
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Das werde ich tun. Beim nächsten mal Nichtanspringen, checke ich die Einspritzventile auf Strom.
Gruß

» die Zündspule habe ich noch nicht gewechselt. Die kommt nun aber dran.
»
» Ja Gas hat er, aber das Problem tritt nur auf, wenn er NICHT auf Gas
» läuft.
» Die Wartung an der Gasanlage war im Sommer 12. Da u.a. auch den
» Temperatursensor gewechselt.
Moin.Frohe neues jahr.Das sag ich doch,prüf mal ob die Benzin einspritventile genug strom bekommen,wenn der motor auf benzin läuft.
Gruss,Paco

» Moin.Frohe neues jahr.Das sag ich doch,prüf mal ob die Benzin
» einspritventile genug strom bekommen,wenn der motor auf benzin läuft.
» Gruss,Paco

mach ich. Ãœbrigens ist es so, dass der lauwarme Motor auch ruckelt (wie auf 3 Pütten), bis er wieder auf Gas umschaltet, dann ist es vorbei. Der kalte Motor ruckelt nicht.