Hilfe bei Anschluss des Trennrelais fÃ¼r 2. Batterie T3 Profi

Hallo liebe Dehler-Fahrer,

ich hab folgendes Problem beim Anschluss des Trennrelais fÃ¼r die Zweitbatterie:

Folgende Kabel liegen unter dem Fahrersitz parat:

1. Kabel von der Starterbatterie (dickes Kabel)
2. Kabel von der Zweitbatterie (dickes Kabel)

soweit so gut, dann aber noch

Zwei mal Blaues Kabel (dÃ¼nne Kabel)
1x mal verschwindet es im mittleren LÃ¼ftungskanal
1x verschwindet es Richtung Amaturen

Zwei mal rotes Kabel (dÃ¼nne Kabel)
1x S.o.
1x s.o. (Also parallel zu den Blauen)

Wenn ich es richtig verstanden habe sind die blauen Kabel die D+ Leitungen (ich meine einmal von der LiMa und einmal Ladegerät?)

Die roten Kabel, da bin ich mir nichtsicher (oder sollte das Masse sein? Das erscheint mir eine komische Farbwahl!!!)

Ein Massekabel scheint also zu fehlen!

Wie schlieÃŸe ich diese dÃ¼nnen roten und blauen Kabel denn nun am Trennrelais zusammen?

Kann mir bitte jemand helfen,

Vielen Dank schonmal im voraus.

GruÃŸ aus Küln

Ich hab mal Fotos von der Verkabelung angehängt, vielleicht wird es so noch deutlicher.

[image]

Am Trennrelais sind 4 AnschlÃ¼sse (Standartaufbau)

Klemme 30 von Batterie 1 Starterbatterie
Klemme 87 von (zur) Batterie 2 Verbraucherbatterie
Klemme 86 vom D+ Blaues Kabel von der Lichtmachiene
Klemme 85 auf Masse

Nun zu den Kabeln auf deinem Bild

Folgende Kabel liegen unter dem Fahrersitz parat:

1. Kabel von der Starterbatterie (dickes Kabel) An Relais Klemme 30
2. Kabel von der Zweitbatterie (dickes Kabel) An Relais Klemme 87

soweit so gut, dann aber noch

Nun finde heraus wo die Kabel herkommen
Müglich sind
Zwei mal Blaues Kabel (dÃ¼nne Kabel)
1x verschwindet es Richtung Amaturen D+ von der Lichtmaschiene
1x mal verschwindet es im mittleren LÃ¼ftungskanal
12Volt+ nicht stabilisiert von LG20 Ladegerät unter dem Armaturenbrett kommt mit an Klemme 30 und läd bei Landstrom die Starterbatterie

Zwei mal rotes Kabel (dÃ¼nne Kabel)
1x S.o.Das sollte Masse sein kommt an Klemme 85
1x s.o. (Also parallel zu den Blauen)
12Volt+ stabilisiert von LG20 Ladegerät unter dem Armaturenbrett
kommt mit an Klemme 87 und läd bei Landstrom die Verbraucherbatterie

Bei den Dehlern ist es wichtig die Kabel zu den anschluÃŸorten zu verfolgen denn die nachträgliche Verkabelung ist nicht in KFZ Standartdfarben erfolgt.

Falls du noch Fragen hast null vier vier eins drei fÃ¼nf null eins fÃ¼nf drei acht bin donnerstag und freitag zu ererichen

GruÃŸ thomas e

Ich dank dir tausendfach,

jetzt läuft erstmal einiges. Relais schaltet (klickt) wenn Motor startet und Batterie wird geladen. Allerdings läuft mein Ladegerät wohl nicht. Wenn ich einige Verbraucher einschalte (Fernseher, KÃ¼hlschrank, etc.) dann ist die Batterie bei 220V -Anschluss laut Anzeige sofort leer.

Ist das normal? Ich hab jetzt ein Ladegerät direkt an die Zweitbatterie geklemmt. Wenn das läuft passiert das nicht so extrem.

GrÃ¼ÃŸe aus Küln

Jan

Hoi Jan
Suche mal nach einer Sicherung am Ladegerät. Dieses sitzt unter dem Armaturenbrett rechts gleich Ã¼ber dem Handschufach. Handschuhfach wegnehmen dann sollte das Ladegerät erreichbar sein.
GrÃ¼sse aus der Schweiz Hanspeter

Hallo

Du musst das LG20 ausbauen die Sicherung ist innenliegend.

GruÃŸ Thomas e

Danke fÃ¼r eure Hilfe schonmal,

hab sowas befÃ¼rchtet... Ich hab nämlich leider, oder auch Gott sei dank ne Diavia Klimanlage drin. Deshalb ist das Ladegerät ordentlich versteckt :-) .

Da muss ich wohl mal das Armaturenbrett zerlegen...

GrÃ¼ÃŸe

Jan

Und die ist bekanntlich an der Stelle des Handschuhfaches. Na du heitere Beck. Nun WÃ¼nsch ich dir viel VergnÃ¼gen beim zerlegen.
Gruss Hanspeter

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