Hallo Zusammen,

Mann, war das ne Geburt

5 Wochen war der Dehler krank, jetzt fährt er wieder, Gott sei Dank

Nachdem er eine Woche beim Boschdienst war und der Meister auch nicht mehr weiter wusste, wie er das Problem lüsen sollte, hat er uns den Wagen zurückgegeben, da weitere Suchereien unnütig teuer geworden wären.

Thomas hat sich dann mit allen ihm zur Verfügung stehenden Unterlagen auf die Suche gemacht. :cool:

Bei der Grundeinstellung der Ventile ist dann aufgefallen, dass die beiden Stehbolzen der Kipphebelwelle Spiel hatten. Das war eine ziemliche Odyssee diese aufzutreiben. Wir wurden dann bei der Tuningfirma Kummetat in Gelsenkirchen fündig. Ein El Dorado für Boxer .png" alt=":-D" />

Nachdem alles eingebaut war, Zündung eingestellt lief er immer noch auf drei Zylinder. Ab 3000 U/min war wieder alles normal.

Thomas hat dann einfach noch mal die relativ neuen Zündkabel gegen die uralten originalen, die er in irgendeinem Winkel der Garage gefunden hat ausgetauscht, eine wahre Verzweiflungstat. Und siehe da...... Der Bulli schnurrt, wie ein Kätzchen

Also, wir freuen uns auf euch

Viele Grüße
Thomas & Conny