Huhu,

wie ihr vielleicht schon gelesen habt, habe ich meinen DJ Motor rausgeschmissen. Der Hauptgrund war ein zunehmender Ölverlust im Bereich der Stösselschutzrohre und ein mulmiges Gefühl bei jeder Fahrt. Nach langem hin und her und Abwägen ob neuer DJ, 2E aka ADY oder anderes war klar, dass es wieder ein Boxermotor werden muss. Diesmal aber nicht aus dem VW Regal, sondern ein Motor mit moderner 16 Ventiltechnik von Subaru. Anschauen konnte ich mir das Ganze auch im Emmamobil, nochmal danke für die Vorführung. Also habe ich nach dem Dehlertreffen ein Spenderfahrzeug gesucht und gefunden: einen Baujahr 1996 Legacy mit 130tkm und dem Objekt der Begierde - dem 2,2l Motor mit 128Ps. Also gekauft, Motor ausgebaut und verschrottet. Anschließend habe ich alle möglichen Teile und Dichtungen am Motor erneuert und ihn schließlich in den Dehler eingebaut. Hier ein paar Bilder:

vorher (Achtung Video):

nacher:

Dann bis morgen in Wietze ;)

Grüße