Ahoi und gratulation zu diesem tollen Modell!

Bei meinem 2+2 ist die originale Kühlbox leider auch nicht mehr verbaut gewesen, anstelle derer ist eine Waeco coolmatic FA 30 eingebaut. Die Box sitzt sehr stramm, passt aber hinein. Sobald die den Klappdeckel aufklappst kommst an den Kühlboxdeckel ran und kannst diesen links aufschieben.
Leider hat im letzten Jahr die Kühlbox nicht mehr zuverlässig funktioniert, so dass ich nun eine Waeco CDF 45 erworben habe, welche ich im Kofferraum, hinter der bisherigen Box unterbringen möchte.
Viel Spass und Gute Fahrt mit deinem schönen Auto!

Groetjes - Uwe

hi, glückwunsch zu deinem 2+2!

eine originale kühlbox hätte ich dir noch im keller stehen - funktionstüchtig.
ansonsten habe ich meine im vergangenen jahr durch eine neuere, leistungsstärkere ersetzt. muss aber erst nachschauen, welche genau das ist...

gruß,
christoph

...

so, also ich hab die Ezetil EZC 25 bei mir drin.
Passt perfekt 1:1. Auf zwei Punkte musst Du dachten: der 12V Anschluss der Ezetil Box passt nicht auf den Stecker im 2+2, den musst Du gegen einen "normalen" Zigarettenanzünder-Anschluss austauschen. Ist aber kein Problem.

Und, die Abdeckung im Dehler geht ja "quer" zur Scheibe auf. Die Kühlbox geht "längs" nach hinten auf. Der Deckel der Ezetil Kühlbox kratzt also leicht an der Innenseite des Kunststoffdeckels des Dehler-Schranks. Aber auch hier kann man sich abhelfen, einfach ein kleines Fils-Stück auf die Innenseite kleben, und es gibt keien hässlichen Kratzer am Deckel der Box.

Hoffe, dass ich Dir weiter helfen konnte.

Für alle die mit Ihrer Kühlbox unzufrieden sind:

Ich habe eine 70 wp Solaranlage. Mit der Peltier-Box konnte ich den Bus knapp autark betreiben.

Um etwas mehr Luft zu haben, habe ich die originale Kühlbox jetzt von Peltier auf Kompressor umgebaut. Die Dometic Coolmaschine 55 passt hinter die Autobatterie, das Rohr des Verdampfers ist leider etwas kurz und man muss um jeden Zentimeter kämpfen. Das Rohr geht bei mir jetzt an der Hinterkante des Motorraumes auf die andere Seite und durch das Blech unter dem hinteren Schrank (nur beim älteren Dehler) zum Kühlfach. Von dem Umbau sieht man nichts - auch der Regler kann in den das Gehäuse des alten Reglers eingebaut werden.

Meinen ersten Tests deuten darauf hin das man bei deutlich höherer Leistung einiges an Strom spart (gefühlte 40 % bei einer Temperatur von 5°).

Vielleicht hilft das ja dem einen oder anderen.

Moin Jim,
erstmal herzlichen Glückwunsch und willkommen in der Runde.
Das Dehler-Sommertreffen hast Du grad verpasst, schade.