Ein paar Fragen zu den Bulli Days
Allsoooo...
das wird nix mit meinem Bus bis zum Wochenende!
Sehr schade, aber "die Stimmung" in der Werkstatt ist leider nicht mehr die Beste- die Bleche sind drin, das Auto hat so gut wie den alten Formfaktor und es fehlt auf dem Papier nur noch Kleinkram, etwas Spachtel und die Lackierung.
Bedingt durch den vorher ausgemachten Festpreis, den fatalen Zustand hinter den Karosserieblechen und die damit verbundene Mehrarbeit wird der Große Braune momentan von einer Hebebühne auf die andere geschoben und die letzte Phase wird noch nicht eingeleitet.
Thomas, du konntest ja auch ein Lied davon singen, bei deiner Aktion im letzten Jahr- man braucht einfach Geduld!
Nicht, dass ich mir wirklich Sorgen um den Ausgang des Projektes mache aber unser Wochenende ist dadurch etwas "in Gefahr".
Meine Fragen dazu:
-Kommt man mit einem Zelt (-und wo könnten wir uns hinstellen) oder leiht man sich die Ford Transe vom Bruder und wird 2 Tage lang belächelt?
-Wer dreht noch mal an der Wetterschraube?
-Muss ich eigentlich meine Daten in den Fahrzeugpapieren ändern, wenn die Kiste ca. 50 kg weniger wiegt und sich die Aussenmaße geringfügig ändern (-jaja, der Spachtel lässt grüssen und: "Der sah doch eigentlich noch ganz gut aus"!!!) 
-ab welchem Anteil von Karosserie Neuteilen ändert sich eigentlich das Baujahr???-PUH- noch mal 30 Jahre warten bis zum H-Kennzeichen, oder???
-Lassen sich die Schränke eigentlich hinten rückseitig so verstärken, dass tragende Karosserieteile daran befestigt werden können?- an manchen Stellen geht der Trend leider zur "Neukonstruktion".
Frei nach dem Motto: "Hhmm, Korrosion bleibt ein erst zu nehmendes Thema, aber manchmal laut lachen darf man schon, oder?"
Ich habe sie ja quasi schon seit 5 Wochen intensiv, die "Bulli Days".png" alt=":-D" />
Viele Grüße an alle und eine gute Vorbereitung für's Wochenende!
Tim, Gila, Max und Ben.
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