Hallo maf,

das klingt ja nach einer langen Leidensphase: Motor raus, neuer Motor rein, vice versa-ich kenne das ja leider auch nur zu gut...

Du hast ja selber reichlich Plan von der ganzen Materie, viele Möglichkeiten gibt es ja nicht: Wenn das Wasser verbrannt würde, hättest du eine nicht enden wollende weisse Fahne aus dem Auspuff, wenn Kühlwasserschläuche oder Behälter undicht wären, würdest du sie mit Gerds Tipps mit dem Abdrücken schnell finden (-es geht auch mit einem selbst gebastelten Deckel, mit einem Schlauchanschluss dran, auf dem Wasserbehälter und einem druckgeminderten Kompressor), hättest nasse Füsse wegen der undichten Heizung vorne oder Blasen in den Behältern.

Eine Ursache, die aber bei mir immer wieder auf den Plan kam waren große Luftblasen irgendwo im Kühlsystem, die auch beim sorgfältigen Entlüften nicht verschwinden wollten, da saugte es die Behälter ganz schnell immer wieder leer!

-Da hilft es nur vorne RICHTIG hoch heben (-10 cm reichen da nicht!) und mindestens eine Viertel Std. mit knapp 3000 U/min drehen lassen, zwischendurch immer wieder verschliessen und Pausen machen. Ich konnte noch mal bestimmt 2 l hinten rein füllen und es kamen immer noch Blasen an der Entlüftungsschraube.

Ich drücke euch wirklich die Daumen!!!

Viele Grüße,

Tim.