Hallo Jan,
generell musst du, wie bei jedem Wagen, eine Probefahrt machen zwecks Bremsentests, Schaltung, Lenkung etc. . Beim Optima 5.4 sind häufig die Lenkkopfgestänge kaputt bzw. ausgeschlagen. Das hörst du, wenn du bei der Probefahrt über unebene Fahrbahn fährst, dann hörst du ein Klacken vorn unter dem Wagen.
Beim T4 mit "kurzer Schnauze" musst du des Weiteren darauf achten, dass die Nähte an der Karosserie (ungefähr unter dem hinter Abschluss der seitlichen Fenster gelegen) nicht gerostet sind. Dann würde ich darauf achten, dass die Dichtung noch in Ordnung ist, die zwischen originalem T4 und Heckverlängerung ist. Dann achte darauf, dass in der Heckverlängerung keine Risse sind. Außerdem würde ich bei dem alten 5.4 Modell darauf achten, ob das kleine Dachfenster in der Dusch dicht ist. Achte auch darauf, ob die Kante über der Windschutzscheibe, da, wo das GFK-Dach anfängt, nicht gerostet ist.
Im Innenraum musst du nach Rissen im Plastik suchen. Sind ein paar vorhanden, ist das normal. Man kann sie stoppen, indem man mit einem kleinen Bohrer am Ende des Risses ein kleines Loch bohrt. Ich finde aber, zu viele sollten es nicht sein. Die Holzteile sollten meiner Meinung auch nicht zu "verhunzt" sein.
Dann unbedingt testen, ob der Kühlschrank läuft und kühlt (meiner war im letzten Jahr kaputt und die Reparatur war kompliziert - kein WoMo-Händler wollte sie machen), ob der Herd funktioniert, die TRUMA-Warmwasserterme auf Gas UND auf Strom funktioniert (heißt: das Wasser wärmt) und die Standheizung funktioniert. Die Wasserpumpe musst du testen einfach Wasserhahn aufmachen. Ist Druck auf der Leitung, kommt das Wasser mit genügend Druck raus). Funktionieren alle Lampen im Innenraum?
Ist ein (originaler) Teppich im Innenraum? Funktionieren die Bordbatterien? (schwer zu testen). Ist der Boden im Wohnbereich stabil oder vielleicht morsch? Ist die Polsterung der Sitzbank noch fest oder schon durchgelegen (eine Neupolsterung kostet ca. 350 € beim Sattler). Gibt es einen Rohrkoje 8oder, besonders selten, sogar zwei)? Gibt es originales Geschirr?
Dann must du wie bei jedem Auto sehen ob Rost unter den Türkanten ist, der Auspuff rostet. Sind die Reifen ok? Funktioniert die Klimaanlage (wenn vorhanden - bei einem 93er wohl eher nicht).
Ich hoffe, der Beitrag war noch "just in time" und ich konnte dir helfen. Viel Erfolg beim Kauf! Falls du den Optima kaufst, sehen wir uns vielleicht übernächstes Wochenende in Senden? Das würde uns freuen
Viele Grüße aus Aachen
Gerd
und der ja im Grunde keine Schwachstellen hat 
5.4 abgeraten wurde, dessen Dach rissiges Gelcoat aufwies. Die ins GFK eintretende Feuchtigkeit soll das Dach bis zum Totalschaden verderben. Die Funktionsfähigkeit des Ausbaus und der Mobilbautechnik Wasser, Gas, Strom sollte ja eigentlich von einen langjährigen T3 Profi-Fahrer recht gut überprüft werden können.