Hallo,

gruess dich als neues Mitglied der Dehlergemeinde, insbesondere mit DJ und Automatik. Das mit Bj. 1988 und Nr. 1008 koennte hinkommen. DJ + Automatik (NJ oder NK?) ist mit seinem Dreigang einen Gang zuwenig, aber es geht zur Not

Ich meine es sei ein NJ, bei 110km/h sind es etwas über 3000 Umdrehungen

Zum Rost: Dach runter bedeutet wohl, die Dachrinne kommt dir stueckweise entgegen?

Naja, so schlimm ist es nicht, Dachrinne ist noch ok, aber es hat überall Risse.... Ich werde nächstes Jahr mal mit dem Hochdruckreiniger die Dichtheit prüfen.

Schweller entrosten oder neu einschweissen ist schon etwas. Aber bei mir hat gegen >Rost geholfen untenrum 7 kg Mike-Sanders reinzublasen (Fachwekstatt) und obenrum >nochmal 8 kg. Seitdem (vor 6 Jahren) scheint es Ruhe zu geben an der Front, auch in >den Falzen. Nur um's Fahrerhaus muss ich bald was machen.

Ich kann von oben in den Schweller sehen, da ist es zu spät mit Mike Sanders. MS kommt aber nächstes Jahr komplett rein, hab jetzt erstmal von innen alles mit Fluid Film geflutet. Mein Spengler hat dieses Jahr 3 T3's gemacht, da sollte der Schweller kein Problem sein.

BTW: Zum Schluss noch ein Geheimnis von Willi Dehler. Er kam aus dem Bootsbau; und dort weiss man, auf eine Segelstunde kommen fuenf Arbeitsstunden

Das kenn ich bei meinen BMW's auch nicht anderst.png" alt=":-D" />

Gruss
Marc