Die rote Lampe zeigt dir an, wenn du eine Überhizung hast. So wie ich es mal hatte, schaffte es der Gebläsemotor nicht, die warme Luft aus der Kammer zu schaufeln, dann kam die rote Lampe und die Heizung schaltet ab. Das passierte auch, weil die Batterie nicht genug Spannung hatte! Aber das schließe ich bei dir aus ...
Dann kann es bei dir noch die Glühkerze sein oder ein Temperaturgeber, den ich aber ausschließe! Weil du ja keine Temperatur bekommst! Hörst du bei dir im Bus, die Pumpe der Standheizung? Die hört man anfangs sehr deutlich .. klack klack klack Geräusch ...
Nicht das die keinen Brennstoff fördert, denn dann passiert auch nix.
Hast du die Bedienungsanleitung von der D2L zur Hand, wenn nicht ... im anderen Forum ... liegt sie hier unter sonstige Unterlagen:
http://dehlerforum.de/html/downloads.html ... musst ganz nach unten scrollen!
Dann lies mal auf Seite 14, was passieren muss.
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Das Schlimme an Willy Dehler waren nicht seine guten Ideen, sondern die Tatsache, daß er sie alle umgesetzt hat.
Historie
MaxiVan 1,9D 60PS
Optima 5.1; 2,4 SD 77 PS
La Strada Nova L; 313 Cdi HJSChip 165 PS
Aktuell:
Optima 5.4; 2,5 Tdi 102 PS
2E 2/89, BS JK 999X
