Hallo Thomas ☺ Respekt !!!

Hallo Thomas,

Hammer Idee, sieht echt sauber aus. Zwar teurer, aber viel weniger Arbeit als der CDF25/26 Umbau. Und deutlich mehr Volumen, die Waecos sind ja doch um einiges kleiner.

Aber mal ne LPG-Frage: Wo ist Dein Verdampfer verbaut? Meiner sitzt (sass) genau dort, wo Du den Kompressor installiert hast.

Gedanklich bin ich glaub' ich doch noch nicht fertig mit meiner Kühlung...

Grüsse,

Thomas

Hallo zusammen,
seit 3 Wochen läuft die umgebaute Kühlbox im Dehler ständig mit. Eingestellt auf ca.4 Grad.
Batterie hat kaum Verlust, selbst nach einer Woche Standzeit.
In dieser Zeit liefert die Solarzelle genug Strom.

Hey Thomas, danke für die Bilder und Anleitung.
Habe mich auch länger mit dieser Idee herumgeschlagen, dann aber doch die Waeco CDF-26 eingebaut. Deine Lösung scheint mir aber besser zu sein.

Ein paar Fragen dazu:
- Wo genau gehst du mit den Schläuchen durch zum Motorraum? Hast du dazu ein 30-40mm Loch zwischen C-und D-Säule gebohrt?
- Könnte man nicht auch durch den Gastank-Behälter (da hat es ja bereits ein Loch unten drin)
- Ist der Kompressor (und die Elektronik) genügend wasserfest, um da hinten im Motorraum längere Zeit zu überleben?
- Würde der Kompressor nicht auch direkt unter die Kühlbox passen? Bei mir ist dort noch einiges an Platz.
- Was spricht für/gegen den Isotherm Compact Classic (2 70x160x155mm) im Vergleich zum Waeco/Dometic CU-55. Der wäre fast noch ein bisschen kleiner ( 220x220x160mm ).

Viele Fragen... vielleicht hast du ein paar Antworten?
Danke und Grüsse
XX