T3 - Dach-Pflege, speziell Versiegeln. Was macht ihr so?

Hallo zusammen,

die Suchfunktion hat mich nur bedingt mit Ergebnissen versorgt...

Was macht ihr, um euer Dach zu schützen und zu pflegen?
Mir geht es primär um den - an meinem 2+2 zumindest - nicht
lackierten Bereich mittig, oben auf dem Dach. Also weniger die
Seitenflächen (lackiert).

Ich habe bisher immer wieder fleißig GFK Wachs von Yachtikon (meine ich)
aufgebracht. Würde jetzt aber gerne mal was „grundlegendes“
machen. Also einen tiefgehenden und anhaltenden Grundschutz -
eine Versiegelung oder so was.

Was macht ihr, welche Produkte könnt ihr empfehlen, wie oft legt
ihr hier Hand an?

Danke schon mal,
Christoph.

Hallo Christoph

ich habe in den 25 Jahren, die wir in unseren T3 nun haben, einige Mittel ausprobiert und reichlich Stunden poliert. Zugegeben, bin ich beim Kauf 1993, da war das Fahrzeug 6 Jahre alt, sehr unerfahren gewesen, was das Vergrauen von GFK-Teilen angeht. Alle GFK-Teile, die vom Sonnenlicht erreicht werden, waren schon sehr matt.

Vor dem Kauf habe ich eine kleine "Polierprobe" mit normaler Politur gemacht. Die Oberfläche wurde wieder schön glänzend und dachte mir: kein Problem.

Anfänglich habe ich dann mit Yachtikon (über Dehler bezogen), ein Dr. Keddo-Produkt und auch mit einer Caravan-Politur von Nigrin (die zeigte das beste Ergebnis), die es aber scheinbar nicht mehr gibt. Mit Yachtikon und Dr. Keddo hielt der Glanz gerade mal ein Quartal, mit dem Nigrin wenigstens mal eine Saison.

Das Auskreiden von GFK hängt sehr von dem ausgesetzten Sonnenlicht ab. Daher bin ich nicht sicher, ob die langsamere Auskreidung der GFK-Teile evtl. auf mit der Tatsache zusammenhängt, dass wir ungefähr zum Zeitpunkt der Umstellung auf das Nigrin Produkt auch eine Garage für das Fahrzeug gefunden hatten.

Seit ein paar Jahren habe ich Produkte gefunden, die generell in der Fahrzeugpflege eingesetzt werden, mit denen ich sehr zufrieden bin:

Vorbehandlung: Prima Amigo
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Hauptbehandlung: Ultimate Compound
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Beide Produkte trage ich mit Microfasertüchern auf und poliere sie mit weichen Frottee-Tüchern aus (nicht mit der Maschine).

Der T3 ist vor 2 Jahren zuletzt poliert worden und glänzt auch heute noch zufriedenstellend. Die GFK-Teile sind nicht lackiert! Ungefähr kann man es auf den gerade erstellten Fotos erkennen.
[image]
[image]
Der T3 trägt noch den Winterstaub.

Viele Grüße
Rainer

--
87er Dehler Profi T3, WBX DJ, seit 1993 bei uns, seit H-Kennzeichen wieder Kat-frei
94er Dehler Optima 5.1, 5 Zyl. Benziner mit LPG, seit 2014 bei uns

:-) Lieber Rainer,

vielleicht erinnerst Du Dich ja noch an uns auf dem Bodenseebullitreffen...die Frau mit der roten Strähne und das etwas ältere Semester mit dem grauen Bart...

Wir haben Deinen Rat befolgt und uns Compound und Prima Amigo gekauft...jetzt wollen wir unser GFK-Dach bei unserm Bulli auf Vordermann bringen...aber bevor ich loslege noch ne Frage...Wir haben noch nen paar alte Aufkleber zu entfernen...im Forum, ob nun hier bei Dehler oder im Bulli-Forum gibt es zum Aufkleberentfernen diverse Meinungen...was würdest Du benutzen oder mir raten?

Wenn wir unsern Bulli, bez. das Dach hergerichtet haben würde ich Dir gern ein Foto schicken...hast Du mir vielleicht noch ne private Mailadresse oder soll ich es übers Forum machen, wobei ich nicht so genau weiß wie ich hier nen Foto von meinem PC hochlade...?

Aber wenn alles klappt kommen wir nächstes Jahr zum Bodenseebullitreffen mit unserm frischlackierten rot-weißen (Bullidach nach Rainer-L-Art behandelten) "Eisernen Mädchen" Bullet...

Herzliche Grfüße aus Bärlin

Jo&Kerstin

Hallo Jo, hallo Kerstin

Die Aufkleber löst ihr am besten ab, in dem ihr sie mit dem Fön etwas erwärmt und dann abzieht.
Die Kleberückstände sollten sich mit dem Reiniger "Prima Amigo" entfernen lassen.

Viel Erfolg bei der Reinigungs- und Polier-Aktion. Beim ersten Mal wird es sicher etwas mühsamer.

Sendet mir doch eure Mail-Adresse per PN (kleiner Briefumschlag hinter meinem Namen oben im Threat), dann maile ich euch meine Mail-Adresse.

Liebe Grüße
Rainer

--
87er Dehler Profi T3, WBX DJ, seit 1993 bei uns, seit H-Kennzeichen wieder Kat-frei
94er Dehler Optima 5.1, 5 Zyl. Benziner mit LPG, seit 2014 bei uns

Moin ich habe das selbe Problem.
Du meinst auch die Schwarze Schicht.
Ich weiss noch nicht mal was das ist.
Ich hätte auf Gummi getippt.
Bis du schon weiter gekommen ?

Gruss Fred

Hallo Fred,

hm, schwarzes Gummi - meinst Du eventuell die Dachrinne?
Ich meine schon das Dach an sich. Und zwar den Mittleren teil, der "gen Himmel" zeigt.
Und nein, ich bin noch nicht weiter gekommen, habe derzeit aber leider auch null Zeit.

Wir dieses jahr wahrscheinlich nochmal auf eine schnelle Reinigung und dann eine Runde
Jachtikon SpeedWax werden.

Gruß,
Christoph

Moin,
ich meine schon das Dach :-)
Nicht den Lack, als bei mir ist das die schwarze Fläche,
und vom Gefühl würde ich sagen das es eine Art Gummi ist.
Also die Fläche die zum Himmel zeigt.

Gruß Fred

also der Bereich:

[image]

Gummi? Ne, Kunststoff / GFK würde ich meinen.
Wobei das letztendlich auch genau die Frage ist.
Was ist heirfür am Besten?

Frank (KamiSchami) hat in der Dehler Facebook-Gruppe einen
Beitrag dazu geschrieben und es gibt dort noch einen weiteren,
sehr ausführlichen Bericht von einem Dehler T4.

Christoph

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