Hallo Christoph

ich habe in den 25 Jahren, die wir in unseren T3 nun haben, einige Mittel ausprobiert und reichlich Stunden poliert. Zugegeben, bin ich beim Kauf 1993, da war das Fahrzeug 6 Jahre alt, sehr unerfahren gewesen, was das Vergrauen von GFK-Teilen angeht. Alle GFK-Teile, die vom Sonnenlicht erreicht werden, waren schon sehr matt.

Vor dem Kauf habe ich eine kleine "Polierprobe" mit normaler Politur gemacht. Die Oberfläche wurde wieder schön glänzend und dachte mir: kein Problem.

Anfänglich habe ich dann mit Yachtikon (über Dehler bezogen), ein Dr. Keddo-Produkt und auch mit einer Caravan-Politur von Nigrin (die zeigte das beste Ergebnis), die es aber scheinbar nicht mehr gibt. Mit Yachtikon und Dr. Keddo hielt der Glanz gerade mal ein Quartal, mit dem Nigrin wenigstens mal eine Saison.

Das Auskreiden von GFK hängt sehr von dem ausgesetzten Sonnenlicht ab. Daher bin ich nicht sicher, ob die langsamere Auskreidung der GFK-Teile evtl. auf mit der Tatsache zusammenhängt, dass wir ungefähr zum Zeitpunkt der Umstellung auf das Nigrin Produkt auch eine Garage für das Fahrzeug gefunden hatten.

Seit ein paar Jahren habe ich Produkte gefunden, die generell in der Fahrzeugpflege eingesetzt werden, mit denen ich sehr zufrieden bin:

Vorbehandlung: Prima Amigo

Hauptbehandlung: Ultimate Compound

Beide Produkte trage ich mit Microfasertüchern auf und poliere sie mit weichen Frottee-Tüchern aus (nicht mit der Maschine).

Der T3 ist vor 2 Jahren zuletzt poliert worden und glänzt auch heute noch zufriedenstellend. Die GFK-Teile sind nicht lackiert! Ungefähr kann man es auf den gerade erstellten Fotos erkennen.


Der T3 trägt noch den Winterstaub.

Viele Grüße
Rainer