danke für die Info.

Gruß
Gerd

Oder fahrt ihr auch mit angerissenen Gurten durch die Gegend??

Gruß Olli

es ist unglaublich, aber es war letzlich schon so, und jetzt schon wieder. Ich muss dir irgenwie zustimmen.png" alt=":-D" /> .

LG
Gerd ohne Gartenlaube

die Aussagen sind sehr widersprüchlich. Mein Freund von der GTÜ sagt eindeutig, das diese 10 Jahres Regel nicht interessiert, er prüft nach seinen Vorgaben, da steht nichts von Standheizung oder Gasprüfung. Er prüft nur die Verkehrssicherheit und dieses Teil heißt Standheizung. (O-Ton) Ich habe deshalb bei der Dekra nachgefragt, auch den Prüfer interessieren die beiden Sachen nicht und sieht keinen Zusammenhang zur Verkehrssicherheit.

Den Versicherungsschutz verliert man nur, wenn Teile verändert worden sind, die ursächlich am Unfall beteiligt sind.

Das andere Thema ist deine Gesundheit und das Restrisiko, was Du eingehen willst. Meine Standheizung läuft nie in der Nacht, nach 20 Jahren sieht die Brennkammer innen aus wie neu, besser wird die durch einen Tausch auch nicht.

Dirk und Moritz

Naja, einen alten Eberspächer-Pressetext in mehreren Foren zu verbreiten ohne ihn als solchen mit Zitierquelle zu kennzeichnen, das gefaellt mir irgendwie nicht wirklich. Mit solcher Art \"Information\" koennte man muehelos das Internet zumuellen.

Da ist deine Aussage, ein Kfz-Meister habe gemeint der TUEV sei betroffen, doch schon etwas relevanter.

ich finde gut, dass du uns informierst. Allerdings habe ich mich auch schon gefragt, weshalb zum jetzigen Zeitpunkt (die Frage hast du bereits beantwortet). werde mir auf jeden fall mal ein paar Gedamken zur Heizung machen. wenn es bezahlbar ist, überlege ich, eine gasheizung einbauen zu lassen. Die Eberspächer ist mir eh zu laut. Hast du (oder natürlich auch andere) Infos über Müglichkeiten und Preise?

Gruß
Gerd

spätestens seit den Umweltplaketten ist mir klar, dass jeder sein eigenes Süppchen kocht. Den einen Prüfer interessiert es, den anderen nicht. So ist das leider (oder zum Glück - Sie haben drei Versuche frei).

Gruß Gerd

P.S.: Die Gasprüfung halte ich auch für sinnvoll, und bezahlbar ist sie auch. Eine Prüfung der Brennkammer hielte ich eventuell auch für sinnvoll, sogar den Tausch, wären wir mal wieder nicht das einzige Land, das so etws vorschreibt.

ann mir nicht vorstellen, dass Andreas aus diesem Beitrag persünliches
» zieht! Super Unterstellung!!
»
» @Andreas: oder hast du den Beruf gewechselt? .png" alt=":-D" />
»
» @All: aber mal ganz was anderes und somit kann ich Andreas voll
» zustimmen!
» Habe meine Bus heute zu meiner Werkstatt des Vertrauens gebracht zwecks
» Inspektion, TÃœV und AU Abnahme. Der Meister ist nicht mit Wohnmobilen
» vertraut, sondern nur reiner Techniker! Ruft mich jedenfalls gegen Mittag
» an und fragt nach der Bescheinigung über die Erneuerung der Brennkammer
» und der Gasüberprüfung! Antwort von mir, Standheizung ist neu gekommen im
» Juli 2007, Gasprüfung habe ich vergessen zu machen. Auf meine Frage, was
» den TÃœV denn das zu interessieren hat, antwortete er: diese beiden
» Prüfungen sind TÃœV-Relevant wenn die nicht durchgeführt worden sind, wird
» der Bus keinen TÃœV bekommen!! Ahja, nun scheint ja alles dann zu dem Thema
» geklärt worden zu sein! Oder ist TÃœV,Dekra und wie sie ale heißen
» unterschiedlicher Natur Seitens bestehen ohne Wechseln der Brennkammer?
» Gruß DER Olli

@Andreas: oder hast du den Beruf gewechselt? .png" alt=":-D" />

@All: aber mal ganz was anderes und somit kann ich Andreas voll zustimmen!
Habe meine Bus heute zu meiner Werkstatt des Vertrauens gebracht zwecks Inspektion, TÃœV und AU Abnahme. Der Meister ist nicht mit Wohnmobilen vertraut, sondern nur reiner Techniker! Ruft mich jedenfalls gegen Mittag an und fragt nach der Bescheinigung über die Erneuerung der Brennkammer und der Gasüberprüfung! Antwort von mir, Standheizung ist neu gekommen im Juli 2007, Gasprüfung habe ich vergessen zu machen. Auf meine Frage, was den TÃœV denn das zu interessieren hat, antwortete er: diese beiden Prüfungen sind TÃœV-Relevant wenn die nicht durchgeführt worden sind, wird der Bus keinen TÃœV bekommen!! Ahja, nun scheint ja alles dann zu dem Thema geklärt worden zu sein! Oder ist TÃœV,Dekra und wie sie ale heißen unterschiedlicher Natur Seitens bestehen ohne Wechseln der Brennkammer?
Gruß DER Olli

zur NEMO-Brennkammerueberpruefung mein kleines Erlebnis:

Ich hatte 2002 diese Neulackierung mit neuem Termin-Aufkleber in Krefeld machen lassen. 2005 ritt mich beim TUEV der Teufel: Ich wies den Pruefer auf das NEMO-Schild hin mit Gueltigkeit bis 2012. Der grinste mich nur freundlich an und sagte woertlich: \"Auch wir beim TUEV haben Internet, diese Faelschungen kennen wir alle\".
Den TUEV bestand ich natuerlich ohne Nachbesserungen.

2006 nun war mir jene Brennkammer trotzt CO-Warner zu suspekt geworden; ich erstand eine niegelnagelneue, ungebrauchte Heizung des Baujahres 1994. Vor dem Einbau fuhr ich damit zum hiesigen TUEV mit der Bitte dessen Neuheit vor dem Einbau zu bescheinigen. Reaktion des TUEV-Menschen: \"Heizungsbrennkammern interessieren uns nicht, da ist nichts relevant\".
Die Heizung wurde eingebaut (teils vom hiesigen Boschdienst, da wir den fuer diese neueste Heizungsvariante zutreffenden Schaltplan nirgends fanden). Fuer evtl. TUEV-Pruefungen hielt ich die Bescheinigung des Verkaeufers bereit, sie zum Ersteinbau 2006 verkauft zu haben. Aber Pustekuchen: Der GTUE-Mensch hatte kein Interesse an der Heizung. Er fragte erst garnicht.

Nun habe ich im naechsten Jahr wieder TUEV-Termin! Mal sehen, ob\'s diesmal wieder klappt. Worauf wuerdest du wetten

Das zu meinen reichlichen Brennkammererfahrungen! D_Profi

sorry - aber leider verfügen nicht alle Dehler-Fahrer (mich eingenommen)
über ein solches exorbitantes Fachwissen, wie Du es verinnerlicht hast.

Aufgrund meines aktuellen TÜV-Problems und der vielen Gerüchte zu diesem
Thema (in allen Foren) wollte ich nur mal eine Zusammenfassung (Nachfragen
bei Webasto, Eberspächer und TÃœV Nord) schreiben.

Ich hatte die stille Hoffnung, daß durch die EU-Harmonisierung sich hier
etwas getan hätte - aber leider nicht.

Habe dann in diesem Forum (virtueller Ort, wo Meinungen untereinander
ausgetauscht werden künnen, Fragen gestellt und beantwortet werden künnen)
meine Ergebnisse mitteilen wollen.

An der beitragsstarken kontroversen Diskussion ist allerdings erkennbar,
daß dieses Thema noch nicht für alle geklärt ist bzw. war.

Gruß, Andreas

P.S. Nachfolgend ein \"unmoralisches\" Angebot:


» Hallo Andreas,
»
» du schreibst doch sonst hier nichts Substantielles; da frage ich mich:
» Gibt es einen speziellen Grund fuer dein Posting der
» Eberspaecher-Pressemitteilungen?
» Die Tatsachen sind klar: Zwischen ca. 1975 und 2003 war (nur) in
» Deutschland ein Gesetz gueltig, nachdem nach 10 Jahren ohne jede weitere
» (immerhin schon damals moegliche) Brennkammerueberpruefung die
» Brennkammern bestimmter Eberspaecher- und Webastoluftheizungen
» ausgetauscht werden mussten. Und - seitdem Ersatzbrennkammern nicht mehr
» produziert wurden - stattdessen die gesamte Heizung stillzulegen sei. Und
» zur Prueforganisation war der TUEV bestimmt worden, weil ja die
» Fahrsicherheit bei ueber 10 Jahre alten Brennkammern per deutschem Gesetz
» nicht mehr gewaewhrleistet ist. CO-Warner oder aehnliche Ersatzvornahmen
» helfen da nix.
» Nachdem die EG dieses nur fuer Deutschland gueltige Gesetz 2003 gekippt
» hatte, gilt es also fuer alle zwischen 1975 und 2002 eingebaute
» Heizungen.
»
» Warum also hast du JETZT diesen Thread aufgemacht? Objektive Gruende
» dafuer sind mir nicht ersichtlich
»

du schreibst doch sonst hier nichts Substantielles; da frage ich mich: Gibt es einen speziellen Grund fuer dein Posting der Eberspaecher-Pressemitteilungen?
Die Tatsachen sind klar: Zwischen ca. 1975 und 2003 war (nur) in Deutschland ein Gesetz gueltig, nachdem nach 10 Jahren ohne jede weitere (immerhin schon damals moegliche) Brennkammerueberpruefung die Brennkammern bestimmter Eberspaecher- und Webastoluftheizungen ausgetauscht werden mussten. Und - seitdem Ersatzbrennkammern nicht mehr produziert wurden - stattdessen die gesamte Heizung stillzulegen sei. Und zur Prueforganisation war der TUEV bestimmt worden, weil ja die Fahrsicherheit bei ueber 10 Jahre alten Brennkammern per deutschem Gesetz nicht mehr gewaewhrleistet ist. CO-Warner oder aehnliche Ersatzvornahmen helfen da nix.
Nachdem die EG dieses nur fuer Deutschland gueltige Gesetz 2003 gekippt hatte, gilt es also fuer alle zwischen 1975 und 2002 eingebaute Heizungen.

Warum also hast du JETZT diesen Thread aufgemacht? Objektive Gruende dafuer sind mir nicht ersichtlich

kannst du mir mal die Adresse von dem Händler zukommen lassen?

Danke.

Gruß
Gerd

nach TÃœV-Aussage handelt es sich hierbei um einen erheblichen Mangel,
so daß der Austausch der Brennkammer bindend ist - ansonsten kein TÜV.

Wichtig ist zudem, da das Fahrzeug nicht den Bestimmungen entspricht,
das damit auch die ABE hinfällig ist und somit auch kein Versicherungsschutz
besteht.
Optionen: Brennkammer wechseln lassen oder Heizung ausbauen bzw. stilllegen
(Kraftstoffzufuhr ausbauen, Kabelstrang und Bedienteil ausbauen) und ggf.
austragen lassen.

Meine/Unsere Gesundheit bei laufender Standheizung über Nacht ist mir
wichtiger als jeder Eurobetrag, denn ich müchte am nächsten Morgen auch
wieder aufwachen !

Kosten für den Brennkammertausch sind sehr unterschiedlich, aber zur Zeit
gibt es wohl Lieferprobleme ?! 800,00 Euro sind aber nach Preisrecherche
eher das untere Ende.

Eine Autorisierung seitens Ebersbächer nur zur Durchsicht soll keine Firma
mehr haben.

Gruß, Andy

Gruß DER Olli