klingt für mich auch nach dem 2+2. hatte letztens mal irgendwo ne seite, wo da alles sehr schün drüber beschrieben war. finde ich jetzt aber leider gerade nicht. daher mal ein kleiner versuch von mir das wieder zu geben:

die 2+2 edition würde als letzte der dehler T3 reihe gebaut. hier wurden quasie die letzten \"bauteile\" und vor allem dächer von dehler noch verbaut. und das ganze in 150 bluestars und 50 whitestars.
die 2+2 ausstattung gabs auch als \"upgrad-kit\" für den klassischen blue- / whitestar, war aber wohl recht teuer und darum kaum gemacht.

ich selber hab auch nen 2+2 bluestar und bin sehr glücklich mit ihm. vom ausbau her finde ich es ideal, nicht zu viel und nciht zu wenig. das dehler dach ist auch gradnios. rein optisch würde mir der weiße vielleicht nen ticken besser gefallen, aber hey, alles kann man nicht haben .png" alt=":-D" />
aber die infos findest du alle in der broschüre aus dem link.

zum thema JX und umweltzonen, das ist ja kein \"2+2-speziefisches\" problem, das ham alle T3´s mit dem motor, daher würd eich es hier so sehr nicht gewichten, wenn die idee nach nem bus eh besteht.

also, hoffe weiter geholfen zu haben, und wünsche viel erflog bei der entscheidung.

falls ich hier jetzt nciht ganz korrekte informnationen gegebna haben sollte, entschuldige ich mich schnmal - einfach korregieren!

christoph

kauf Ihn einfach, wer weiss wann man wieder so ein Auto wieder findet oder ?

Ich hätte natürlich auch Interesse, ich denke derzeit ist so ein
fahrzeug eine gute Geldanlage.

Grüsse aus Strande bei Kiel

Jürgen;

mann muss bedenken, dass der jx turbodiesel nur mit mühe ne rote und mit kopfständen ne gelbe plakette bekommt. das heisst, dass auch mit der gelben plakette voraussichtlich 2011 schluß ist in den umweltzonen! also entweder, man wohnt weit draussen, oder mottet ihn ein bis er 30 ist. das wäre dann 2020. aber egal, für einen guten 2+2 würde ich noch eine ecke in der garage finden. also ich hätte interesse!

grüße

simon

Weiter Bilder findest du auf der Dehler-profi.de Homepage.

Gruß Thomas

Bei meinem Heutigen Einkauf in der Rosenstadt Eutin fuhr neben mir ein blauer T3 mit einem Dehler Dach auf den Parkplatz.
Erst dachte ich – na wie nett …….. wieder einer der schünen Dehler geschlachtet um einen T3 aufzuwerten.

Aber nee…

Es handelt sich um ein original Dehler und die Basis ist ein Hannover Edition komplett mit Dusche usw.

Habe ich bis dahin noch nicht gesehen oder davon gehürt –gleich einmal eine Frage dazu, wie viele gab es davon??

Bei unserer anschließend netten Unterhaltung kam ich aus dem staunen nicht mehr heraus
Der Besitzer war gerade Heute beim Tüv – den er ohne Mängel bestanden hatte (kein Wunder Bj. 90 uns erste!!!!! Hand)
Auch hat er beim Tüv ohne Probleme und riesigen Umbau eine LKW Zulassung bekommen – für mich fassungslos – da es ja sooo schwierig sein soll.

Als der ältere Herr mir dann auch noch mitgeteilt hat, dass er den Dehler verkaufen will war ich total im Eimer …
Nun bin ich schwer am kämpfen ob ich kaufe und wenn ja was ich mit meinem mache …….

Also noch einmal die Frage von mir – ist bekannt wie viele es von der Hannover Edition als Dehler gab?

Falls ich nun mich aber gegen einen Kauf entscheiden sollte, gebe ich gerne die Daten vom Verkäufer raus.

Ps.
Den Verkaufpreis den der Verkäufer haben will nenne ich noch nicht. *schmunzel* ansonsten läuft mein Postfach über.
Dehler Hannover Edition
Bj. 1990
Erste Hand
Turbodiesel 75 PS ?
ca . 210 000 km gelaufen