ja du bist falsch besteuert worden!

93/59/EWG III unter Feld 14 im neuen Schein und unter Feld 14.1 steht bei mir 0650. Also gilt die 50 und die sagt aus, dass ich als S1 besteuert werde. Da ich über 2,81t habe lt. ADAC somit 290€ Steuern!
Und dass zahle ich auch! ;o)
Das zählt für den AAB 2,4 Liter Saugdiesel Bauj. 9/93 also der alte AAB!

Gruß Olli

Na das werd ich mal ganz schnell wieder vergessen... abgelastet wird nicht...

Da bin ich wohl falsch besteuert worden oder wie?

Zu welcher Schadstoffklasse gehüre ich denn nun? der einfache 5Zylinder 24D mit 78PS?

:: sollte das Finanzamt da wirklich nen fehler gemacht haben ... dann....::

HELP!!!!!

Gruß
Dennis

» Hallo Dennis
»
» Nein, für das Ablasten muß du natürlich nichts umbauen.
»
» .png" alt=":-D" /> .png" alt=":-D" /> Halt... doch... es müßen wieder alte Federn und Reifen mit
» einem niedrigen Gewichtsindex montiert werden :lol: :lol2: :rotfl:
» ...und die besseren Reifen sind dem TÃœV-Prüfer auszuhändigen.
»
» Gruß Ralf:waving:
»
»

Nein, für das Ablasten muß du natürlich nichts umbauen.

.png" alt=":-D" /> .png" alt=":-D" /> Halt... doch... es müßen wieder alte Federn und Reifen mit
einem niedrigen Gewichtsindex montiert werden :lol: :lol2: :rotfl:
...und die besseren Reifen sind dem TÃœV-Prüfer auszuhändigen.

Gruß Ralf:waving:

» Hi Ralf,
»
» ...ablasten... ziegt das bauliche Veränderungen mit sich?...

was zahlst du?? wir zahlen für einen aufgelasteten 5.1 der auch ausgenullt ist 290€!! Auch wir haben den 2,4 SD verbaut Baujahr 8/93.
Unser Kopie vom Brief hattest du schon erhalten, oder?
Ach, damit du dich noch nen bissel ärgerst:
Wir haben ne gelbe Plakette bekommen! .png" alt=":-D" />

Gruß Olli

Ausgenullt ist der Schein... und da es sich leider \"nur\" um den 2,4D 5Zylinder 0,NIX-TDI handelt liegt es wohl daran, oder?

...ablasten... ziegt das bauliche Veränderungen mit sich? Habe den Wagen beim Kauf extra auflasten lassen... *rotier*

Das ist schon alles ziemlich undurchsichtig... zu mindest für mich...

Gruß
Dennis

» Hallo Dennis,
»
» hmmmm... das verstehe ICH jetzt mal nicht...
» Wir haben ein \"Wohnmobil\". Vorher mit einer Techn. zulässigen Gesammtmasse
» (oder so ähnlich) von 2810 KG (also über 2,8 Tonnen)
» Früher 174 Euro, nach Einführung der WOMO-Steuer 290 Euro
» Auch unter 2,8 Tonnen sind wir trotzdem noch ein Wohnmobil..
» Oder ist bei dir keine Emissionsgruppe angegeben (in der
» \"Zulassungsbescheinigung 1 unter Punkt 14: z.B. Euro 2 /// oder unter
» 14.1
» eine \"Schlüsselnummer\" z.B.0033... wenn diese ausgenullt ist, rate ich
» dir, mal zum
» VW-Händler oder TÃœV zu fahren. Hier haben wir unsere Schlüsselnummer
» nähmlich bekommen.
» Einen Zusätzlichen Filter haben wir nicht drin.
»
» Gruß Ralf

hmmmm... das verstehe ICH jetzt mal nicht...
Wir haben ein \"Wohnmobil\". Vorher mit einer Techn. zulässigen Gesammtmasse (oder so ähnlich) von 2810 KG (also über 2,8 Tonnen)
Früher 174 Euro, nach Einführung der WOMO-Steuer 290 Euro
Auch unter 2,8 Tonnen sind wir trotzdem noch ein Wohnmobil..
Oder ist bei dir keine Emissionsgruppe angegeben (in der \"Zulassungsbescheinigung 1 unter Punkt 14: z.B. Euro 2 /// oder unter 14.1
eine \"Schlüsselnummer\" z.B.0033... wenn diese ausgenullt ist, rate ich dir, mal zum
VW-Händler oder TÃœV zu fahren. Hier haben wir unsere Schlüsselnummer nähmlich bekommen.
Einen Zusätzlichen Filter haben wir nicht drin.

Gruß Ralf

...als Rand Info...
94er 5.4 aufgelastet 2,4D ...
...Vor der Wohnmobilsteuer 172 €... anschließend 450€...

Was genau würde dnn nun steuertechnisch eine Ablastung bewirken?

Gibt es Filter und was kostet dieser Spaß... und noch wichtiger... wieviel weniger bekommt der Staat?

Ciao
Dennis

» Vor der Womo-Steuer waren es 172 Euro.
» Danach dann 290 Euro.
» Abgelastet habe ich noch keinen Bescheid (kommt warscheinlich im
» Sommer), mit der nächsten Jahresrechnung. ca 280 Euro.
»
» Gruß Ralf

Gruß Ralf

Hallo Martin,
» Wir haben auch den Oettinger TDI Plus in unserem Optima 5.4.
» Der hat eine Grüne Plakette bekommen.
»
» Der Optima WAR aufgelastet auf 2810KG, wegen der Steuer. (als sich das
» noch lohnte ...172Euro). Da haben wir auch die \"passende Schlüsselnummer\"
» bekommen. Als die Plakettengeschichte los ging (und die neue
» Wohnmobilsteuer), haben wir den Dehler um 20 KG abgelastet und daraufhin
» eine grüne Plakette für: Wohnmobile BIS 2,8 Tonnen mit (ich glaube)
» Schlüsselnr. 33 bekommen.
»
» Unglaublich aber wahr... Einige bekommen garkeine,
» viele bekommen eine rote,
» wenige eine gelbe ...
» und wenn der Prüfer die Papiere \"anders\" liest
» hat man eine grüne . Ein wenig wie Lottospielen
»
»
»
» Gruß Ralf
»
»
» Ps. Ob dieses noch einmal klappt, werden wir in der nächsten Woche
» erfahren.

warum sollen wir \"Ostfriesen\" nicht auch mal Glück haben? .png" alt=":-D" />
Und dafür sind wir lieber dumm und dürfen überall hin. Wo dürft Ihr \"Bayern\" eigentlich noch hin?

Liebe Grüße Ulli

Das Glück ist mit den Dummen....png" alt=":-D" />

LG
Gerd:rotfl:

Der Optima WAR aufgelastet auf 2810KG, wegen der Steuer. (als sich das
noch lohnte ...172Euro). Da haben wir auch die \"passende Schlüsselnummer\" bekommen. Als die Plakettengeschichte los ging (und die neue Wohnmobilsteuer), haben wir den Dehler um 20 KG abgelastet und daraufhin eine grüne Plakette für: Wohnmobile BIS 2,8 Tonnen mit (ich glaube) Schlüsselnr. 33 bekommen.

Unglaublich aber wahr... Einige bekommen garkeine,
viele bekommen eine rote,
wenige eine gelbe ...
und wenn der Prüfer die Papiere \"anders\" liest
hat man eine grüne . Ein wenig wie Lottospielen

Gruß Ralf

Ps. Ob dieses noch einmal klappt, werden wir in der nächsten Woche
erfahren.

Ein Vorbesitzer hat dann eine Leistungssteigerung vorgenommen und das Fahrzeug auf ca. 130 PS / 96 KW umgerüstet. Bislang ist es mir nicht gelungen, eine Müglichkeit der Umrüstung von rot auf grün ausfindig zu machen. Wer kann ggf. helfen? Besten Dank,