Hallo jan ,lichtmaschine kann bleiben ist ja schon die große mit 90ampere.

meine lädt gemessene 45-50ampere in die zweitbatterien (2x85ah)ALLERDINGS habe ich ein neues dickeres 16mm2 kabel direkt von der LM zur 2 batterie gelegt ,das orig. schafft das nicht annähernd bez die Verluste und Spannungsabfall sind enorm.

falls du gelbatterien verwendest siehe zu das du welche nimmst die mit einer niedrigen ladespannung geladen werden künnen (gibt auch welche die brauchen auch schon mal 14,4 V, teils mehr um 100% VOLL ZU SEIN .
aber im bus wirst du vorn selten mehr als 14 volt haben(zumindest nicht ohne großen aufwand)
GRUß INGO

wieso jeweils 90 ampere ?? als starterbatterie reicht die normale vollendens aus .
gruß ingo

in meinen t3 soll was grüßeres rein, was genau weiß ich noch nicht, dachte an jeweils 150ah. muss ich dazu die originale 90ah lima ersetzen? besteht falls notwendig überhaupt die müglichkeit? was ist mit dem trennrelais, muss eins mit 150ah (oder mehr) verbaut werden?

bin für jeden tip dankbar, viele grüße

jan