große flache stahl Mutter (2 grüßen grüßer) unverzinkt mit mächtig schmackes und viel hitze drauf schweißen.

bisschen auskühlen lassen, so das die schweißhitze in das alu wandert und dieses warm wird und sich ausdehnt.

dann mit schlagschrauber oder ruckartig mit rätsche drehen.

niemals festgegammelte schrauben \"langsam\" üffnen. so reist das schneller ab. schlagschrauber ist bei gegammelten schrauben die besste lüsung.

idealer weise kann man die auch vorher in balistol ersäufen.

balistol verdunstet im gegensatz zu wd40 und caramba nicht bei zimmertemperatur und schmiert auch bei 200 °C noch etwas. d.h. es wirkt länger.

alternativ anbohren, und nen tork reinklopfen oder einen gewindeausdreher einsetzen. das funktioniert aber nicht immer bei vergammelten schrauben. und wenn dann der gewindeausdreher drinsteckt, is nix mehr mit schweißen oder bohren, bei dem harten chromstahl.

offt hilft auch, auf dem abgegammelten rest erst mal 10 minuten mit nem kleinen hämmerchen vorsichtig drauf rum klopfen, um den gammel aufzubrechen.

gruß manne, der beruflich alle nasen lang schrauben raus puhlt, die andere abgerissen haben.

ich hab\' zwar von unseren Autos bei weitem nicht die meiste Ahnung und fang nach langer Zeit erst wieder an mich einzuarbeiten, aber in meiner Heinkel-Zeit hab ich solche Probleme so

http://www.boellhoff.de/de/de/verbindungselemente/spezial-verbindungselemente/gewindete...

gelüst.

Vielleicht kannst Du damit \'was anfangen.